І так, після обміну авто мене не влаштовувала пічка, електроніка ітак далі. Так як я в Кенго поміняв все, що турбувало. Теперналежить і у Віто.
< Так як довелося знімати торпедо, то й одразу робив ШВІмоторного щита, а так само підлоги спереду.
Провели ТО пічці, електроніці. Шумофф Проф ф4.Середня частинапідлоги була очищена від іржі, протруєна, прогрунтована і докатанаакустик 4мм, тому що не вистачило проф ф. Шкарлупа була проклеєнашумкою.Ефект був на обличчя, але я очікував більшого. Кажучи:
-тиждень жив на сто у хлопців, величезна подяка що прихистили:)
-виправлені косяки по електроніці.
-зроблено ТО пічки.
/>
-поставили моторчик омивача.
-ШВІ моторного щита та підлоги водія.
Коментарі6
Я собі ще намазав Кордоном - теж бітумна суміш з бензином розлучається ... Виступає як свого роду активатор - віброізол липне до нього дуже сильно ...
Як основа для віброізоляції?
Підлога досить сумна. І пороги. Втім, як і у всіх. Треба спочатку перетравлювати. А вже потім шумку.
Підлога була добре зачищена, протруєна і загрунтована. Пороги цілі. Можливо погана якість фото 😁
Результат від ШВІ дуже помітний? Чи варто заморочуватися?
Виходячи з досвіду в Кенго - стоїть. Підлога відчувається, так само і шум від мотора. Але потрібно було катати віброізоляцію 1мм на шкаралупу торпедо, а зверху шумку. Думаю ефект був би краще.