Їздиш повільно, все нормально. Як тільки трохи швидше так починаютьстрибати всі стрілки і дикий гул від нього. З чим це пов'язано? Яктільки станеш, знову все тихо
< /
Їздиш повільно, все нормально. Як тільки трохи швидше так починаютьстрибати всі стрілки і дикий гул від нього. З чим це пов'язано? Яктільки станеш, знову все тихо
< /


Війна в Дніпропетровську або погоду нам не підкорити)




Коментарі20
якщо що, відпишись, цікаво дізнатися прав я чи ні ... шестерня ця прям всередині. Спідометр треба витягнути з корпусу ... з правого боку помоєму будуть ... побачиш загалом ...
Добре, як дійду до цього, відпишусь 😅
Ой, коротше змастив і почистив сам спідометр і все стало окей
з приводу гулу-якщо заміна троса не не допомогла, подивися шестерню, яка накручує спідометр, чи є сколи на ній ...
Та думаю не трос, взагалі б тоді не крутив ... Дивитимуся, часу немає поки що
це спідометр! у мене така ж хрень)
А саме що?)
тросик)
а якщо без приладки проїхати? теж відключити всі роз'єми і залишити тільки один спідометр і навпаки відключити спідометр і залишити всі роз'єми.
Пробуватиму, фігня в тому що можна грубо кажучи 50 км проїхати Нормально, а потім почнеться і так само навпаки)) фішка в тому що якщо їхати повільно то все завжди норм, тільки додаси і починається музика, зменши проходить ...
ну я шукав би джерело саме таким чином. тим більше що приладка на колінах лежить
Десь проводка коротить. Ця штука дуже чутлива до цього!)
Подивимось… Просто вібрація і гул млинець)
на рахунок цього хз ... дивлюся вже забрав машину))) кинь хоч фото як вона зараз виглядає))
Окей, кину)) забрав, привітай мене))
Оу, вітаю!)) Скільки очікував))
Тепер поки що все зібрати)) в салоні просто жерсть ...
Що там?)
Нічого немає, і сміття, шпакло ітд
Ну то дрібниці