Всім доброго часу доби!
Якось я рано вранці виявив, що у мене на колісному диску якісьпатьоки, ніби якась живність у вигляді собачки обссала дискзсередини))
Вважився:узяв домкрат, набір ключів, підняв задок і пішоврозбирати…
У результаті:потік гальмівний поршень…
Причина:пробою пильовика та гумки, через металеву стружку вгальмівній системі (що за нах? )…
Що зробив:повністю промив/просушив/витер усі елементи барабана, тобто — сам барабан, колодки, пружинки, пильовики, фіксатори і всеінше. > Зи:колодки потрібно встановлювати з уже одягненимипромужинами і дуже акуратно, тому що дуже легкопошкодити/порізати/порвати пильовики гальмівного циліндра)))
Удачі Вам на дорогах! ) І за традицією — ні цвяха, ні жезла! ) 😉
ЗИИ:докупив тільки новий пильовик, тому що мав необережністьпорвати рідний при установці колодок😂
ЗЫЫЫ:ще прокачував гальма, тому що частина системи язавоздушив…






Коментарі2
Яка черга коліс для прокачування?
1-ЗП; 2-ЗЛ; 3-ПП; 4-ПЛЗавжди починаємо прокачування гальм із найдальшого колеса по відношенню до вакууму, там де заливається гальма)