За майже 3к пробігу виліз перший глюк
Одного чудового моменту при спробі завести свого Кольта, післяповороту ключа запалювання замість роботи стартера я почув лише "клац", і все згасло, тобто автомобіль взагалі перестав подаватиознаки життя, не працює магнітола, не працює центральний замок, фари не світяться, приладка теж. Від повороту ключа запалюваннятакож нічого не відбувається. Хоча буквально через пару хвилинприлади знову починають працювати і знову можна спробувати йогозавести, але ситуація повторюється - "клацання" і все тухне.
З штовхача завівся легко, після чого став заводиться і з ключа якні в чому не бувало, але тільки два дні, після цього знову той жеглюк, знову завод з штовхача і знову два дні нормальної їзди, післяцього глюки почастішали. Погугливши подібні проблеми в інтернеті, дійшов висновку, що потрібно дивитися стартер. Далі буде…
Коментарі2
За підсумком проблема була зовсім проста, поганий контакт на клемі акумулятора. А я навіть купив запасний стартер начитавшись всякої фігні) Так, через 2 роки я згадав про бортжурнал
Потрібно подивитися мізки. Там якісь конденцатори витикають і роз'їдають плату