Стан справ
На даний момент равлик знято для доробки двигуна і вихлопу, так щотаз зараз атмо. Таз знову турбо)
1. Потрібно поварити вихлоп на 60-й трубі (зроблено)
2. Зменшити ступінь стиснення.
3. Поставити більш продуктивні форсунки. (зроблено)
4. Встановити фронтальний кулер. (зроблено)
Коментарі4
То якщо атмосферник! А в мене турбо)
Щоб дунути більше) Зараз ступінь 9.7 і якщо дути більше 0.5 бар на 95-му 98-му бензі є ймовірність що поршня потечуть в піддон
так для 98 підвищують ступінь стиснення до 10-11, тобто фрезерують головку на 1-2 мм?
Вибач, але навіщо знижувати ступінь стиснення?