Ремонт та встановлення КПП Ховер Н2 2008р.

У таких умовах складно знімати і ставити КПП, але можнаоднозначно)

Приїхав додому через місяць після розбирання з відрядження, зайшову гараж, глянув на розкидану коробку
< /Часник чухав ріпу, заглядав на купу підшипників і шестерень, потім набрався нахабства і зателефонував майстру по КПП, привіт, кажу, Толик, і розповів йому про все, що вище описано, на що Толянмені сказав, - сам розібрав, сам і збирай))... А я при...Уївшидругий раз, пішов у будинок, випив... Чаю), поскаржився дружині нанелегку свою долю, і був посланий назад у гараж, так як усі вжедуже задовбали ходити пішки.
Я в тебе вірю, сказала кохана дружина! ) Смачно погодувала ісупроводила до гаража. Записам усім відомого Босомонаха.
Дітися нікуди, треба збирати, запчастини нові в картонній коробці, ключі натерті, ентузіазму хоч відбавляй.) Ну і потихеньку методомвід противного до непротивного, від фоточки до літер, сам собідивуючись, зібрав я її, рідну. Причому аж за два дні з перервами, переглядом драйв2ру, синього та червоного форумів. Потім перевіривусі затяжки болтів, і на радощах залив олію СКРІЗІ! .. (мужики, неробіть відразу роботу після радості! ))). В результаті літра 2 оліїз роздатки витекло на мою красиву стяжку. І тільки потім менідійшло, що масло в роздатку треба заливати тільки післявстановлення карданів! )))
Після КПП за допомогою дружини та юнака Божого Данила вагою 60 кгдоставили до Ховру. Відхикалися, поржали один з одного, які мисилачі, і давай її ту коробку впихати на місце. За допомогоюкрасивого рудого троса, сусідського паркану та величезного бажаннявідремонтувати нашого Таньчика приступили до операції "установкаКПП".
Закріпивши коробку шнурком і простягнувши через отвір для важеля, прив'язали його до паркану. Я лежачи під машиною направляв, аТетяна з Данею тягли ріпку, була і Жучка і кішка і дохла мишка (регулярні подарунки від кішки)), і в результаті за півтори годининавіть без матюки ми таки її втулили! Правда балку прикрутив нетією стороною, але потім уже з'їздили на естакаду і перевернули якгодиться.
Немає нездійсненної роботи, є небажання цю роботу виконати!
Я напевно один із перших ремонтників, який гайку приварив до валу, законтрив і на чотири точки її, гадину! )
Потому були випробування, перша кілька разів включалася з маленькимхрускотом, але потім все налагодилося, і, про хвала Господу, ми вжене пішоходи і тикаємо дулі маршруткам)
Гайку велику довелося замовляти у токарів, підшипники Корея таЯпонія, олія в КПП та РК GL4. Датчик положення колінвала поставиврідний, сальники роздатки та задній колінвала нові, сцепа звичавленим залишена стара, т.К. Практично в ідеалі. Привстановленні кошика з диском робив оправку для центрування дисказчеплення з підручних засобів плюс трохи ізоленти.