Вітек (в сенсі VTEC? для тих хто не в темі =))

Всім привіт, давно просять розповісти про встановлену голову d16z6, колектор (в принципі такий же як і був майже) впускний, випускний(4:2:1), мозок P- 28 …
встановлювали в Одесі, майстер мій, у якого давненько чинюсь, своїзапчастини від д15б7 продав уже запчастини обійшлися близько 1000у.О. Дорогувато(((
ну і в принципі кап ремонт) пройшов, усі прокладки, поршня, шатуни, кільця, вкладиші, блок точили, поршня, кільця, шатуниремкомплектні, головка блоку перебиралася, все чистилося, відмивалося і т.Д. Виникли потім, коли всі зібрали, машина настарих мізках каталася, і троїла, я проїхав буквально км 30-40 х.З.мені не сказали, що треба було дістати масляний жиклер, тому що узвичайному не втечному моторі тиск у голові мінімальний, маслонадходить лише для змащення, а точніше, як ми поміряли у Львовіодно 0)))
почав відразу шукати в Одесі людей, які знімають помилки, знайшов, хлопці в гаражах на Ільфа і Петрова, . + ще й трамблер мій здох, довелося пиляти вушка, щоб виставити запалення, але простішезвичайно було купити трамблер на цю голову, але ж ми не шукаємолегких шляхів ...
Весь цей час чек не переставав горіти ...
/>
позбивали помилки, перевірили всі датчики, машинка почала нормальнопрацювати
хлопцям за збиті помилок, чистку форсунок, перевірку всіх датчиків, гемори з трамблером + заміна комутатора віддав 100 у.О. … а так, щезмусили мене поміняти високовольтні дроти, поїхав на розбирання, знайшов чорні, СУМІТОМО)
ЦЕ ВСЕ БУЛО ЩЕ МИНУЛОЇ ВЗИМУ НА ПОЧАТКУ 2012 РОКУ, У ЛЬВОВІ БУВ УКІНЦІ СЕРПНЯ< ...
обкатал машинку, знайшов спортивну обкатку в інетевот
на момент капа і всіх замін було 303949км на приборці…
ну а як Нас в машині стало двоє можете подивитися тут ось воно)
загалом все
Так, не забувайте дістати жиклер, у кого не було втікання, і вінз'явиться …
запчастини+робота+запчастини розхідники по двиглу+трамблер+проводу+електрики …
близько 2000 убитих єнотів
Рівних доріг