Якщо попередні два записи були здебільшого питаннями, то це буденехай не відповіддю, але невеликим звітом про використанняотриманої інформації.
Салонний фільтр
За порадою знаючих людей я вирушив за салонником від Ваз 2110, осьтакого зразка:
небагато іншої конфігурації.На початку літа він коштував сто злишком гривень, або 4$. Не став.На початку клуби пилу вивергалися зповітроводів.Зараз після 3х місяців такого не спостерігається.Закількістю пилу на торпеді важко щось сказати, по-перше літо і безкондиціонера (вікна весь час відкриті), а по-друге з часівОлександра Сергійовича нічого кардинально не змінилося. Ми все таксамо як і він живемо "в Одесі курним…"
Ось як це все виглядає
Вентиляція багажника
Тут все трохи цікавіше вийшло. Вентиляція (або як її називають "зябра") була задоволена швидко знайдена і встановлена на місце.Здавалося б поставив і поставив. Але не в моєму випадку. Дещопобачене не давало мені спокою:Але докладніше про це у наступномувипуску. Дякую за увагу :)
Коментарі4
ну я теж як би особливо різниці не помітив після установки фільтра, пил як був так і є, тільки тепер включаючи пічку я не боюся, що мені в морду або пасажиру пучок листя або сміття вилетить з повітроводу! Думаю вже тільки заради цього його варто пост...
Абсолютно згоден! У мене машина стоїть під акацією і восени з неї падають маленькі листочки, які як вода проникали у всі щілини.
Вітаю сфоткайте де він стоїть у якій частині афто де його шукати дякую
Знаходиться він з пасажирського боку, щоб до нього дістатися треба зняти бардачок. А все інше дуже докладно є тут.