З ранку заводжуся — шипить. Знімаю кришку — вся форсунка в солярі.Відвіз до інших спеців — Жора і Володя — брати. Немолоді дядькивже. Зачистили привалочну площину, правильно поставили шайбу (виявилося у неї різні опуклі профілі), крутити 0, 7 Н * м - арізьблення піддалося. Довелося нарізати М7, під болт з ОМ 651, іставити його.
Закрутили 1, 5 Н * м + Розраховують що буде триматися, тому що підпрогорілим на шайбі місцем у корпусі були дві ризики.По них гази ійшли.
Зараз запаху в салоні немає./p>
Усім удачі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.