Поїздка на шиномонтаж та СТО

В ранній недільний ранок (годин так о 12) вирушив у гараж, подорозі вирішив зайти на СТО уточнити час роботи та ціну на розвал, не забув заскочити в магазин автозапчастин. Дізнавшись всю потрібнуінфу і придбавши білі повторювачі поворотів, замок капота і хомутина вихлопну, відправився встановлювати.Ранок видався сонячним ітеплим, я швидко встановив обновки, накачав ручним насосом переднєколесо і нарешті залишив сирі і похмурі стіни гаража. Температурио.Ж. Наблизився до червоної позначки, це мене насторожило, аджетосол залитий, течі ніде не було, термостат новий (має працювати), а тут таке... Виліз із машини, рукою доторкнувся до радіатора, авін холодний! Капець, подумав я, новий термостат і не працює! І тутя натиснув на верхній патрубок радіатора, а він виявивсяпорожнім.Прокачавши його рукою, я почув як з нього почало виходитиповітря і порожнеча заповнюється рідиною, після заліз у багажник, дістав каністру тосолу, долив недостатнє . Завів - показниктемператури в нормі! Все, думав я, приколи на сьогодні закінчилися, заїхав підлатав за 20 грн. Колесо, що заправився на 50грн. Інарешті я дістався СТО. Автомеханік зустрів мене на курилці іповідомив, що 120грн. За розвал йому не треба, у нього інші планина решту дня йому потрібно раніше піти з роботи і закінчити робочийдень на пару годин раніше, а тут ще й дощ зі снігом почався, нуповний...! Їздити іншими СТОшками я в неділю не став, але й сюдибільше не повернуся (втратили вони клієнта)! Повернувся в гараж, поставив машину і побачив, що на підлозі біля машини з'явиласякалюжа блакитнуватого кольору (тосол). Перевірив усі з'єднання —все нормально і тут, то чого я ніяк не очікував — помітив струмокіз трубки під колектором! На наступні вихідні я вже знаю чим будузайнятий!