Так-так, панове присяжні засідателі, лід рушив, рушив прямо як ярозумом." Пройшло більше місяця з моменту покупки, очищення тарозбирання-дефектування двигуна (для впевненості що там все впорядку).Як я вже згадував, "спіткнувся" я на голівках.Незважаючина те, що обидві ГБЦ на перший погляд здавались дуже бадьорими, другий погляд виявив що ремонт їх влетить в круглу суму, оскількикрім прирізки сідел клапанів виявилося сильне вироблення нанапрямних, а вартість таких робіт і запчастин, навіть якщо робитисамому і витратиться тільки на інструмент, значно перевищуєпервісну вартість двигуна, що як для тимчасового автомобілянеприйнятно.<
Ось я й почав шукати донорські ГБЦ:дістати мені "нові" голівкиобіцяв мій друг Юра, у якого раніше була розбірка по Запорожцям, обіцяв він стримав, за що йому величезне спасибі. Потрапити в гаражвін зміг тільки сьогодні, звичайно, я не гаючи часу помчав донього. Я з юнацьким максималізмом вирішив, що донесу всі запчастинив руках. Але, не врахував, що на моєму маршруті є ділянки зремонтами і тому вони закриті для транспорту. Довелося нанайскладнішу ділянку викликати на допомогу AJCruel за що йомуреспект)). Проте, як я вже казав, при ремонті вітчизняних автоТреба або приносити в жертву незаймана яких нині немає черезнизький моральний рівень населення, або "вистраждати" кожну гайку.Тому, на першій ділянці (приблизно 5 км) я проніс усі барахло вруках. Перші 200 метрів було не важко…))) Відчув себеіндіанцем-носильником під час "золотої лихоманки" на Юконі, тількимені за це ще й не заплатили.
, це зовсім інша історія, а ми повернемося до наших баранівголівок. Голови брудні, але мають бути нормальні. Точніше будутьнормальними в будь-якому випадку, оскільки інших варіантів у меневже немає, і максимум що я з ними зроблю, так це витрусю з нихпісок і притру клапана. Прихопив у Юри досить гарний кошикзчеплення, бо на моїй пружинці знатно просіли, а влаштовувативакханалію з повторним зняттям силового агрегату, якщо зчепленняпочне буксувати, я не осилю морально і все поїде вмитол своїм ходомз буксуючим зчепленням.
На вигляд кошик страшненький, але ніхто з нас не досконалий.Чистити її не буду. Не можна. Якщо почистити, то обов'язковозламається. Одразу ж. Чи то в мене така карма, чи то в цих машин.Ось як вона є, так і стане на машину.
притирати клапана. Універсальний розсухарувач у мене є, але змемзовськими головами він справляється погано.
так, плавно підійшли до найважливішого питання - коли ж воно поїде? Враховуючи, що низ готовий, підвіска хоч і не відрегульована, алезібрана, нормальна КПП підготовлена, то думаю що дуже скоро.Звичайно, як я планував, виїхати до кінця цього місяця, навряд чивийде, оскільки обов'язково в процесі повилазять нові косяки тазатики, але рахунок пішов на дні. Колупати все це стаханівськимитемпами не дозволить здоров'я, але й стояти на місці не буду. Ітак, якщо хтось не зрозумів, то затарився я запчастинамибезкоштовно. Випадок саме з розряду "не май сто рублів".






Коментарі3
Чистити не можна, це точно.
а чому?
Знову туди лізти доведеться, прикмета така. Коли все робиш у кращому вигляді в нашій техніці воно обов'язково ламається. А коли робиш на від'їбся роками працює, зараза!)