Умови експерименту:
— 30 ткм — заміна паливного фільтра для України за регламентом (уЄвропі 60)
— одна бензоколонка. Моєму випадку це лавана багатьма КЛО Дизельвентус Це той який дорожчий, і той що мінімум Євро5 (продовжуєжиття сажевому фільтру) і з самої прибалтики і не розбіжний і т.Д.Нехай середня витрата 6 літрів на 100 км, отримаємо що фільтрпрокачав 300 * 6 = 1800 літрів. Для фільтра теж чистий, без сміттята води (мені досвідчені дизелісти говорили міняти фільтр післякожної зими).
Коментарі3
А який висновок?
який фірми фільтр?
Оригінал у офіціалів.