Отже встановив я нарешті цз фоточок правда мало але потім додам ще, може й відео роботи цз і сигналізації, на установочку пішло у менеблизько 5 годин, більше часу пішло що знайти місце для блокууправління сигналізації, так як у мого заз 968 АЕ місця підторпедою не дуже багато, але все-таки місце було знайдено і почавсяпроцес підключення і проводочки, ще підвели мене обтискання дляклем не обтискали так як потрібно закусували і до кінця не обжималипотрібно нові взяти а то не справа ... Ну а далі взяв кінцівки відваза і впилив їх у стійки дверей підключив їх до сигналізації, взявся підключати далі сирену, поворотники та інше, все підключившивзявся перевіряти, але і тут не все так добре закриваю машинупасажирську закриває а водійська ні, застряє десь шпилька що б ізсалону закривати, трошки покапав масла начебто все нормально почалозакривати але почало закривати так що коли машина зачинена можнавзяти натискати кнопку відкриття дверей (на двері ручку) то шпилькапотроху піднімається… і потім двері можна відчинити, ХТО ЗНАЄ ЩОМОЖНА ЗРОБИТИ, ПОТРІБНО КОПАТИСЯ В ЗАМКУ? думаю ще відкриттябагажника з пульта думаю зробити) Ще фото додам, коли буду в гаражі.
Чому ось, але почало закривати так що коли машина закрита можна взяти натискати кнопку відкриття дверей (на двері ручку) то шпилька потроху піднімається ... і потім двері можна відчинити
Коментарі8
Грибок на блокуванні замку заїдає, зніми окантовку.
І те що коли двері зачинені з салону і можна відкрити зовні це теж з-за грибка цього?
Ти не згадував, що при закритті на грибок із салону зовні можна відчинити двері.
Чому ось, але почало закривати так що коли машина закрита можна взяти натискати кнопку відкриття дверей (на двері ручку) то шпилька потроху піднімається ... і потім двері можна відчинити
Чому ти пишеш закрита відкрита аж читати неприємно
Ой приношу вибачення, дякую за поправку просто писав з телефону)
Розбирай і дивися механізм замку.
Дякую дивитися