Аварійна сигналізація частина 2

/**/

Найшов я Реле РС950К і кнопку включенняаварійної сигналізації, ця частина буде про електро схему.
Ме реле 3-х контактне тобто як я розумію там відразу відконтактів реле йде один до замку +, другий на центральний контактперемикача і третій на контрольну лампу, а з перемикача йде направу і ліву сторону.
У цьому випадку потрібно просто відключити контакти лампочокякі в новому реле підключатися до контактів ПТ іЛТ, а місце їх у перемикач підключатися з новогореле контакти ПБ і ЛБ, центральний контакт П так і підключитися доконтакту на реле П, Контрольна лампа до контактуКТ, контакт — з реле накузов.
А ось кнопка аварійної сигналізації підключитися такимчином:контакт 1 до + замку запалення; контакт 2 до + АКБ;
— контакт 4 до контакту ЛБ;
— контакт 5 до контакту ПБ;
— контакт 6 до контакту +
— контакт 8 до контакту П
Я звичайно не авто електрик але начебто все правильнозрозумів що як підключати, якщо щось не так тоді підкажіть що булоб правильно.
Нарисував схемку на ній сподіваюся все зрозуміло, найближчимчасом ставитиму цю справу.
Еще підкажіть якого перетину краще брати дроти?
І прикупив собі релюшки на світ, оскільки майже всі кажуть, що з ними краще буде.