Взагалі проблему вирішили. Що конкретно було сказати не можу.< br/>
Дали номер майстра який це вже робив, що буде робити не говорив (його можна зрозуміти, він знайшов проблему, ось і через цемовчить).Робив уже не одну тачку з такою проблемою.
<
Можу сказати з моїх спостережень:1. Перевірте канали на бугелі і вшийках розподвалів.Вони можу засиратися
2. Перевіряйте гідроклапана зірок.Вони так само можутьзасиратися
3. Перевірте перепусний клапай під генератором.Він дужечутливий.Може закиснути.
< 4. Перевірте спускний клапан в масло склянці, він може такожбути причиною.
По моїй машині робилося все крім 4-ї позиції.
<Ну і міняйте масло частіше, тачці від цього гірше не буде.
Якщо хто в Одесі, і є така проблема, можу дати контакти людинухто це може усунути.
П.С. Офіційний дилер так і не зміг вирішити проблему, похитнувшиплечима.
Вкотре переконуюсь, що гаражний сервіс ТОП.
Коментарі20
Міняв клапан за Геною?
Так
Так дизилювання через цей клапан?
Він може бути однією з причин. Треба робити по порядку і дивитися
Що ще подивитися?
У пості вказані 4 пункти
А де він конкретно перебуває з якого боку простіше дістатися?
Та швидше за все так і є. Десь забув канал. Все продул почистив і вуаля. впускна вже померла (.Доведеться по новій все міняти і чистити канал (.
Олійне голодування вузла. Забиті канали. 20 ткм - взагалі, нема про що!
Я про що і говорю
Вибачте, а що за клапан за Герою? Справа в тому що я двигун диміксидом промив, всі канали чисті. А про цей клапан не чув, що він і навіщо?
Перепускний. Про нього багато статей по опелю з нашим движком. А що вас турбує?
На холостих дизиліт. Хочу заварений теплообмінник купити із завареним зворотним клапаном.
Дивно, лагодити буду, а що секрет ... Та ще й 3 дні. Дуже дивний майстер
Шаман)))
І не кажи.😁
так і є, але за фактом зробив а важливо результат
У нас не найскладніший мотор. Коли таке ставлення до клієнта, робиш висновок про майстра. Навіть Девід Блейн, розкриває таємниці своїх ілюзій)))
Але чомусь люди грати з плаваючими проблемами довго
Тому - що 1. Людям знати теорію ДВС - необов'язково; 2. Спеціалістам зі СТО, так само не обов'язково, там в основному - бухгалтерія; 3. Якість ПММ; 4. Якість ЗЧ; господаря (вже зокрема).