! Вказав шлях вірний — віскі отримує і промені добра!
Є інформація з чорної скриньки зарядної станції EcoFactor, щовідключення сталося через коротке замикання від автомобіля.
Характер клацання при включенні та відключенні — Водій не змігпередати чітко.
Хух. Хоча, цілком імовірно, що до неї можемо повернутися В бійГоловне не забувати, що написано на шильдику. Що намзнадобиться?
Труп
Не хитра головка на 10
Викрутка
Мультиметр
Нерви
Ємності для гвинтиків
кондиціонер у цех дуже знадобився б
Паяльна станція
Мізки
Там, я так зрозумів, ще багато чого знадобиться, давайте до справи.Розкриваємо, паралельно дивимося ролики з ютуба, щоб не сильнодивуватися з того, що побачимо 👀
< /p>
Скальп знятий
Вивчаємо.
Розбираємо глибше і знімаємо захисні кожухи.
Шар за шаром
>
Знімаємо плати.
Не зупиняємося
Починаємо з самого початку і продзвонюємо найпершу плату на якуприходить харчування з J1772.
> Бачимо тільки 2 контакти, земля і pilot пішли в іншомунапрямку. Виду постраждалі.
Діодний міст - цілий.
Реле 12V - замикає, але не перевірений до кінця.
І ось парочка на вигляд не дуже хлопців.
Підоглядна парочка на вигляд.
Далі буде… піст постійно оновлюється і прошу всіх небайдужих взятиучасть)
Щодня будемо проводити нові випробування і зараз гостровідчуваються нестачу схем.
У вас є відмінний знайомий і його досі не вбило струмом? >
У вас дар передбачення?
Покажіть цей пост!
допоможіть відремонтувати духовку :)
Розкрили відповідь частина.
Сендвіч зі смаком електрики
🔷 — сюди наводить ланцюг після діодного мосту ➕- ланцюг 12V безякого ніхрена не спрацює
————— —-
Летимо далі
Почали з'являтися перші мертві ключі.
Краще опишу все у фото подальше.
Розбираємо бік інвертора і добираємося і до ключів.
Дуже гіморно їх відключати 😖Запчастини на фото:R3018




Коментарі18
Ну як справи, 5 місяців минуло, перемогли Кіборга?
Ще раз глянув на плату, є ідея що послплати все в порядку, спробуй замінити зруйновані резистори на нові, необов'язково прямий такої ж потужності, можна на пробу трохи менше взяти, реле нове впаяти будь-яке на 12 вольт, а всю плату прогріти (контакти...
Замовили, думаю на вихідних/понеділок протестуємо з новими вже
теж припускаю, судячи з кольору доріжок то КЗ після цієї плати, після діодного моста . але саму плату теж треба перевірити на коректність роботи, могли вигоріти перемички міжшарові.
Резистори, що подустали, на платі фільтрів це наслідок КЗ, після підзарядки конденсаторів реле повинно їх шунтувати інакше вигорять. КЗ десь далі. Треба силові ключі продзвонювати
Сьогодні якраз розкрили другу частину. Увечері оновлю пост у міру нової інформації.
Поки що структурна
Вже щось
Якщо ключі згоріли, то треба перевіряти ще й обв'язку (драйвер), з досвіду вони часто разом горять.
Спасибі за інфу. Сьогодні пост оновлю. Справді, деякі ключі згоріли
Що із зарядкою ? Шматки діри на ключах шукай. Треба дзвонити igbt мости і тд
З зарядкою все гаразд. Проблема саме тут
У вас є відмінний знайомий і його досі не вбило струмом? Може саме Ваша сусідка спить з інженером-електриком, що захоплюється схемотехнікою? У вас дар передбачення?)))))
Який випадок у вас? 😂
На жаль жоден із перерахованих не підходить, але з цікавістю поспостерігаю за пожвавленням
Резистори перегріті, можливий обрив при нагріванні, продзвонювання на холодну може нічого не показати, замінити для початку.
Перевіряємо на гарячу поступово
Вертикалок не знайшов ... Шукав на зео ... так і лежить розібраний