Власне за приблизно 4000 км володіння авто, було долито близько 1літра олії +-, компресія показала 12 скрізь крім 4, в ньому 14.2олія на свічки. Власне вирішили що треба міняти сальники клапанів, заразом і ревізію зробити. Сказано зроблено, ввечері залишив машину у друга в гаражі (другавтомеханік) вранці він приступив до розбирання.Власне станвідмінний візуально, ланцюг взагалі як новий, натягувач теж.замінив він сальники і поміняв прокладки на свічкових колодязях.Таксамо відрегулював клапана, скільки за часом пішло на все не скажу, так як довелося чекати на доставку запчастин і перерви на іншіавто, забрав я її після обіду.Вирішив продовжити експеримент змаслом і залив Тотал 5W-40, влітку у нас жарко достатньо і мотор несвіжий.За відчуттями мотор став працювати тихіше і м'якше. Данийрівень такий самий як і при заливці.
Коментарі2
А як регулювали клапани? Чув вони тут шайбами регулюються які складно знайти
Начебто шайби або щось подібне, я працював у той момент, точніше не скажу. Знаю що знімники і щось для регулювання брали на СТО