З приходом зими через дуже низький європейський кліренс задумавсянад заміною штатного пластикового захисту на більш надійну сталеву.Оригінальна пластикова ще ціла, але ми всі знаємо які брили льодузустрічаються взимку на дорогах, і не тільки вони…
Місяць тому дійшли руки до цієї справи. .
Кольчуга — захист двигуна та КПП Renault Megane III
Вибрано – замовлено – доставлено.
Після розпакування
Артикул і наклейка з голограмою
Установка пройшла відносно швидко:найбільше часу пішло назакручування 2 болтів у прямокутні пластини наосліп. Невипирає)
Кліренс залишився без змін, більш точно не заміряв
2 втулки залишилися після установки. Трохи "басовітіший".
Оригінальна, майже неушкоджена
Через кілька днів почала відчуватися деяка вібрація з правого боку.Підправили ситуацію за допомогою великого молотка — прогнули захисту місці торкання та симетрично з іншого боку, щоб захист невпирався у підрамник + приклеїли трохи виброізоляції. Вібраціязникла, тон звуку став трохи ближчим до того, що був із пластиковимзахистом. На трасі довелося взяти невелику брилу льоду під днище —тільки бризки полетіли :)
Коментарі7
Привіт а у кого замовляв?
Я віддаю перевагу Полігон-Авто. Більш якісно зроблено, пофарбовано і більше ребер жорсткості. З літа катаюся дуже задоволений.
Чесно кажучи - начебто б не бачив такої, або не запам'яталася. Їхньому відділу маркетингу потрібно краще працювати)
Справа не в маркетингу, а в тому, що у нас більше віддають перевагу Кольчузі, через дешевизну. Більше 10 років тому ставив ще на Міцик Полігон. Ось де справді міцні захисту і так просто їх не зігнути. І найцікавіше в них те, що за рахунок великої кіл...
Кольчуга теж пропонує варіант з хорошим покриттям (цинк+полімер) приблизно за 1500 грн. А ось те, що у Полігона більше ребер і метал трохи товщі — це плюс. Але якщо я не можу знайти цей продукт, коли він мені потрібен — то толку від цих переваг нуль,...
Підкажіть, чи потрібні для неї якісь додаткові кріплення, чи все кріпиться в місця, що вже є?
Все встало без додаткових доробок, все кріплення йде в комплекті. Єдина складність наживити 2 болти - описана в пості. І підгинали мені захист тільки через те, що не підкладали 2 сантиметрові втулки щоб не зменшувати кліренс.