Плідні вихідні (шпилька-мовилька)

Ці вихідні видалися плідними, практично повністю зібрав мотор, залишилося під'єднати пару трубок і проводів, розібрав і вимивкарб.

Такої кількості бруду в карбі ще не бачив, незрозуміло як вінвзагалі працював? На регулювальні гвинти він не реагував, нахолостому ходу мотор працював нестійко і глух(((
Коли затягував головку останній 11 болтик затягував тим жединамометричним ключем, тільки болтик я переплутав, і поставив тойякий кріпив робочий циліндр зчеплення до коробки, він трохи довший, зовсім трошки, і не розжарений, як наслідок цей болтик обломивсяпід корінь ((( я аж засмутився, ну дуже не хотілося зніматиголовку, почухав ріпу і спробував викрутити його не знімаючиголовки, засвердлився тоненьким свердликом 2мм, обточив заклепку наконус, щільно її туди застукав, і вуаля, болтик викрутився))))
Викручений шматок болтика

Коли почав ставити розподільний вал, то зрозумів що він тудитупо не влазить, так як упирається в чобіт, звідси питання, цетільки в мене так, чи так і треба? Сподіваюся що на наступнихвихідних вдасться запустити мотор)))

Также задув усі порожнини сумішшю пуш-сала і мовили, проклеїввіброізоляцією місця під баком і грубкою, і промазав мастикою місцяна підлозі, де раніше погрунтував, щоб більше туди не лазити, вженавіть хотів поставити грубку, для цього треба було лише помінятизакислий краник, який був куплений заздалегідь, і заразом помінятипрокладки під трубками, але як тільки я зняв трубки і краник меніпостав внутрішній світ радіатора, на вигляд красивий радіаторвиявився ніби зацукрованим усередині, спочатку промив водою з-підкрана, а потім залив води з лимонною кислотою, щоб відкидали ціказинаки.
Шкода не зробив фотку коли зібрав мотор