глушимо трубку щоб рідина не витекла
пильники
обидва просто розлізлися в мотлох.
за них і поршень клинів .
але як на диво поршні були в чудовому стані я їх щей полірнувпастою гою на повстовому колі, кромку поршня обточивши напилком, коротше в них хороший стан добре що не купував їх.
вони витягуютьтя просто викручуємо їх.
всередині шток на який накручується поршень
під тим щтоком знаходяться ще ущільнювальні гумки, і щоб йоговитягнути потрібно зняти так зване корончате штопорне кільце підяким пружина. Але не так все просто туди нічим не підлізиш, спецпристосуй не має, на ДРАЙВІ є фахівці які це робили і в них вийшлопідбирають правельну головку або набивають трубку правельногодіаметру і щопоро висолкується, але не в мене, коротше ЗАРУКОЖОПИВКОНКРЕТНО
Прийшлось шукати б/в, замовивши з Поляндії вийшов не Другий суппортзрозуміло я вже не пробував розібрати просто замінивши пильник таманжет тай і на тому що прийшов з Польщі пильник та манжет тежзамінив подумавши що нове буде по яскравіше, хоч і старі були непогані Посадочне місце пильника попередньо відчистивши від брудуокислу корозії
місце під пильник стан ужасний все відчистив
щоб набити пильник він з металевим кільцем підібрав з сантех трубипростовочку тогож діаметру щой пильник, сів чітко, діаметр непам'ятаю…
хоч це зміг зробити рукожоп :) А, ну і почистивши їх…
Поставивши на машину, прокачування супортів звичайне, знапарником спочатку праве тотім ліве, і калібрування ручникаЛЕКСІЄЮ
Висновок:2тиж. Катаюся суппорта не клиняти не гріються ручникпрацює, Все ЧОТКО, так званий ремонт успішний, але потрапивши насуппорт за свої дурості і не знаю, так що 50х50…
ВСЕ ПОКИ І УДАЧІ НА ДОРОГАХ…/p> Запчастини на фото:806132






Коментарі9
Поршні треба було все-таки розібрати, всередині них порожнину та вентиляційний отвір, там бруд і іржа.
Поршень не розбирав, а той отвір так прочистив тонким дротом і ведешкою ...
Значить розуміти розумієш, говорити не можеш?
Бруд у порожнині поршня, дротиком не вичистити. Від ВД40 гумки-манжети гальмівної системи набухають. Хана маленькій манжетці в поршні.
ХЗ, поки все добре, сподіваюся так і буде…
Тож спіймав клина на задньому лівому супорті майже 2 роки як. Насилу до станції доїхав, диск розжарив до червоного і смерділо гальмами файно. т пробігу всі норми, рівномірно зношуються обидві сторони, іноді торкаюся дисків після поїздок — холодні.
Цікаво, але незрозуміло…
Тож саме хотів написати) писати на російських сайтах українською дивно.
Та просто картинки дивись і все зрозумієш)))