Заміна рульової рейки

Історія довга але з гарним кінцем. З покупки машини у неї булипроблеми з кермовим, кардан був злизаний (замінив), рейка стукала, на СТО сказали треба міняти.Друг мене відговорив і сказав давайспочатку розберемо і поміняємо втулку. Час їздив як є, а потімвирішив розібратися, що ж це таке... Зняли ми рейку вдруге, намагалися розібрати, але не вийшло, черв'як уже ходив вгору — внизі по сторонах як хотів, випав сальник, а в самій рейці були залишкипідшипника, який посипався. )).Час підтискав, вирішили зібрати як єі поки поїздити а потім вже міняти рейку.Зібрали, виїжджаю з гаражаі раптом кермо провернувся і все, я його кручу а колеса на місці, посипався і другий підшипник.Я вирішив міняти рейку повністю Наринку беру запчастини у одного продавця, у нього за наявності було2 варіанти Vika 1200грн і TRW 1600грн. Я вирішив купити TRW. Почалидивитися, а вони всі з шлюбом. Гайка-сальник яка притискає черв'яквся в тріщинах, 4 рейки та всі однакові. Я подумав краще я куплю цювіку але без шлюбу ніж трв але з шлюбом (та даремно). Увечері того ждня поїхали з другом у гараж, поміняли цю рейку. У результаті кермодуже тугий і не повертається у зворотне положення, відпустиврегулювальну гайку, стало краще, але з'явився люфт, стукіт, зубцібуло чути. Думав розвал сходження спочатку треба зробити, зробивале нічого не змінилося. На СТО хлопці подивилися і сказали, щорейка ця повна г***о. Втулка вже хитається, підібгати рейку так щоб вона нормально працювала неможливо. Вирішили знімати і змінюватиїї. Поїхав купив іншу рейку TRW, оглянув її, шлюбу не було. Помінявіз батьком на дачі і все, все стало супер, ні люфта, ні стуку, кермо крутитися легко, повертається назад кулею)). Віку поїхаввіддав цьому продавцю. Нікому не раджу брати Віку, особливо длятаких основних вузлів.