Заміна заводського годинника
При покупці автомобіля заводський годинник не працював. Поїздившизрозумів, що відсутність гордині це велика незручність. Пошукавтрохи і замовив по розборці оригінальний, приїхав на поштувстановлюю в автомобіль, а він виявився неробочим. Минуло ще тридні, домовився і вислали ще один, але й він виявився неробітником... Намагався обдзвонити проводку все справне. Наprom.ua.cutt.ly/S9FdBVf Посилання тривало десь 5 днів, але на тебули свої причини. Годин ішли два прводи:+ і -, їх я підключив напостійний + і - Також потрібно було пожертвувати оригінальнийкорпус годинника, щоб врізати в нього нові., вольтаж і температурсалону. Як на мене все добре вписалося в дизайн 80-х років.
Коментарі5
Спочатку хотів роби так як і ти, але під руками не знайшлося нічого потрібного і пішов у рух оригінальний корпус
І вийшло оригінально))
Друже, так і є. Ти зробив більше ніж я))) я б недодумався в старі години вмонтувати. Я використав пластикову планшетку. Молодець!
У мене годинник взагалі в місце тахометра був 😁
Як на мене гарне розміщення😅