Доброго часу доби. Два місяці збирав даний комплект і ось він умене.Супорта і гальмівні диски для мене робив відмінний хлопецьСЕРЕГА LanGPІ просто хороша людина. Серега ДЯКУЄ.Ну атепер по порядку.
Супорта передні ATE піскоструй, гальваника, перебирання, фарбування.-1450гр
Поршні 52 FRENKIT P524801.-560гр
Колодки ATE -500гр
Диск гальмівний ATE -1600гр
Тормозна рідина ATE 1л-150гр
Головний гальмівний 22 -300гр
Реструктори 3 -40 -300гр
Гальмівні шланги LPR-380гр
РАЗОМ 5240гр
Коментарі20
ATE - тема!
Я б сказав - по чоловічому так скупився! Круті млинці і КО))
СПАСИБО. Закінчити проект не вистачає фінансів.
є таке…
Поважаю людей які тюнінгують гальма спочатку, а потім збільшують потужність двигуна. Я був вражений ефектом гальм, які я ставив, а що про ці говорити ... Прошу викласти БЖ з враженнями ;)
Дякую за відгук, але установку планую навесні. Не хочеться таку красу під залізні диски ховати.
Ну ВСЕ! Плювок у бік педальки по середині, позбавить Вас від обіду, сніданку та вчорашньої вечері)))
У якому сенсі? Не зрозумів?
з такими гальмами ешелон у ступор не проблема))) А тут Ланос, загалом це жарт був (якщо миттєво зупинитися, то удар в основному кермо в живіт-груди, от і погнали травні процеси в обратку))
Я про це і думати не хочу. Просто на дорогах оленів багато розлучилося, гальма стік можуть не врятувати.
На рахунок звіра на дорогах згоден, кожен бореться за безпеку як може
Оленів мав на увазі дурнів які їздити до ладу не навчилися а на дорогу повилазили.
На цьому сайті ОЛЕНЬ і МУДАК одне й теж, про тварин у прямому значенні слова ніхто нині
256 стануть на 13 дисків?
Ні, треба 14 мінімум
Наш хлопець! Треба було ще задні робітники з 1.6 поставити.
Тільки з Сергієм про це розмовляли. Думаю скоро стоятимуть на 19
19.05
у мене із заводу 19 стояли
А є 19.05