Усім привіт. Історія з банальним ремонтом затягнулася на двадні, але все ж закінчилася успіхом і перемогою! )))
У попередніх постах я писав що потребує в заміні.Процес затягнувсяв часі, спочатку були придбання залізниці і ось учора поїхалиміняти.
З кермової тягою все просто, відгвинтили, пригвинтили.
Перший нежданчик — втулки стабілізатора. Поряд не стояли з рідними, мотнувся до офіціалів узяв оригінал за стерпною ціною, поліуретан убік. З продавцем так мовляв і так, все що купив нічого не підійшло, хоч і минуло 2 місяці з моменту покупки, продавець без проблемпогодився все переробити та виправити, чекати правда 2-3 тижні.
Поставили старі С/Б назад, поїхав думати. Думал, вважав, терпінняне вистачило, побіг до сусіда токаря, сточили С/Б до 72.1 мм ісьогодні урочисто і зі скрипом загнили їх таки в балку. Ура!
Завтра чекає на розвал і все! )))
Багато букв, хто подужав до кінця — молодець!
Якщо раптом замовлятимете поліуретанові вироби — уточнюйтерозміри!
Коментарі12
а який номер і виробник? в Екзісті кілька варіантів
Друг, це на вазі вибили та запресували СБ?
Колирнули на вазі, обойма в оригіналі пластикова. Нові запресували теж на вазі.
це що сайлент передніх важелів задні?
Ні. Це сайлент задньої балки
ого я і не знав що там є таке))) спасибі
Днями повинні прийти сайлентблоки нижнього важеля (задні) подивимося що за розміром буде. Як в цілому відчуття від поліуретану?
Загалом кардинальних змін немає. Було жорстко, і зараз жорстко. Можливо на гальорці якось інформативніше для п'ятої точки. Поки що нікого не катав)))
я на гальорці не їжджу, а пасажири-порятунок потопаючих ... ;)
привіт, сайлентблок не знімаючи балки випресовували, чим? теж хочу міняти
Привіт. Балку не знімали, достатньо піддомкратити. Якщо сайлентблоки оригінальні, то можна викруткою в 3-4 місцях надкинути пластиковою обоймою і тоді вже вибити. Бажано тільки при цьому притримувати балку, а то дроти від датчиків можна пообривати. Я...
дякую