Навіть не знаю чому, але Москвичі подобалися скільки себе пам'ятаю, моментами здається що це якийсь розлад психіки, коли всі умовнонормальні люди не звертають уваги на них, а якщо сказати: "проМосквич! ", то сприймають як морально застарілий, непридатний, рутинний тощо автомобіль, взагалі не сприймають, коли для мене цепросто аааггггг, ооо ці лінії розходяться від крил, про ці арки, ахці скла панорамні, хромовані мордахи Ну якось так, не знаю кому іяк, мені Москварі здавались не пережитком минулого, а його приємнимнагадуванням, ну і естесна я собі його хотів, а ще черездоступність вибір на кандидата в свій перший автомобіль бувочевидний…
…Звичайно ж, коли вирішив брати всі нормальні оголошення про продажяк корова язиком злизала, і у знайомих що не спитай, все тобі: "дети раніше був, ось нещодавно знайомий продаваааал..." (або ще краще "задарма віддавааал"), ну ось з такою фігнею довелося зіткнуться, та думаю не в мене одного таке було, пару місяців моніторивтематичні сайти та форуми, раз було придатний апарат з ціноюпридатною з-під носа відвели, пару раз їздив дивитися і або апаратне ахти, або з ціною рухатися не хотіли, і ще я з товаришем їздивна оглядини, це потрібно щоб за вільним часом у нас збігалося, якщов область їздити проїзд теж час/гроші займав, коротше бісить. Ну іякось спливло невигадливе оголошення з мінімальним описом безфотографій і авто майже за 100км від Києва, тут як би і розумієш щомммм та ну нах, алеоо таки зателефонував, з розмови нового почув небагато, там на кшталт "крила спереду" гнили, гальма треба робити, але машина міцна, машина заводиця" ну і ще дізнався що задоккументами все рівно, авто на дачі за Києвом і на вихідних тудичомусь не їздить. Все це не дуже надихало, але я вирішив що а чомуб і так, взяв вихідний серед тижня і поїхав дивитися. Ехавелектричкою, не встиг на маршрутку, проїхав на невідповідніймаршрутці, пройшов пішки, до мене докопалися на посаді ДАІ, зновупройшов пішки, спіймав попутку, побродив по селі в пошуках школибіля якої я повинен був набрати власника щоб він вийшов менезустрічати, до того моменту я вже ненавидів цю витівку, здоровийглузд після такої дороги прокинувся і говорив що нічого хорошоготам бути не може, будь-коли зараз буде гниюча купа заліза під шаромбруду яку "шкода здавати в мітол", я дзвоню власнику повідомити щоя на місці, зустрічайте, ииии… "абонент поза зоною дії мережі"! умене здорово бомбануло, посидів у тіньці ще й ще й намовляючи, потім пішов пошукати магазин, перекусити хоч би, з ранку не хававнічи, підходячи до магазину ще раз набираю ІІІ о так дитинко, пішлигудки, мені відповіли і за мною вже виїхали вийшли . Пропетлявши завласником - дідусем під 80 років (до речі виглядає він молодший івзагалі тримається молодцем, вік потім дізнався з техпаспорта)дійшли до його двору, а в ньому стояв ВІН, ВІН - розбив мої страшніпобоювання і дав зрозуміти що цей грібаний шлях пройшов не дарма, ійого матір твою можна ще раз 15 проробити заради такого. Каарочі ябув вражений, і за ідеєю мав бути каверза який треба шукати, я зрозумним виглядом полазив під машиною, під капот позаглядав, наприлади поглядав, мене все влаштовувало, навіть гальма спрацьовуютьз третього разу. Так, гальмам було погано, дід грішив на гтц, мовляв і ремкомплектив його, і гальма прокачував а не гальмуєокаянный, з-за гальм же здебільшого угода і не відбулася того ждня, не відпустив би мене він з такими, і коли я запропонував щобзараз (ну протягом годин десь три) підкотив товариш їздив ще не натакому, дід теж противився, вирішили таки справу до вихіднихвідкласти, мовляв щоб я ГТЦ знайшов до вихідних а там і порешим ...Справа то того не дійшло, в п'ятницю мені подзвонив сказав що зсусідом гальма прокачав і поки все норм, можна їхати, на суботудомовилися гнати авто в Київ, я взяв товариша тобі тверезим інезатуманеним поглядом оцінив машину і спробував уберегти мене відтакої покупки, ну в нього потім нічого не вийшло, та й не булочого, мафинка і справді хороша. До Києва спокійно доїхали, думали втой же день оформитися, але МРЕО, в яке ми заїхали, булоанульоване, в інше вже не встигали, перенесли цю справу навоскресіння. Вранці я був уже біля діда, поїхали в МРЕО намосквичі, зчеплення пустувало, за кермо мене не пускав, їхав сампостійно підкачуючи. Що так як було в МРЕО писати мабуть не варто, процедуру переоформлення тутешній народ напевно знає, скажу щойнопереоформити москвич вийде гривень 700-800, так, і скажу що намайданчику експертизи ми були єдиними представниками вітчизняногоавтопрому, та ще й які, там кожен третій, що проходить, акцентувавувагу на Москвіче, прям приємно. Ну потім з дідом розрахувався івін збирався на маршрутку, але я сказав що епрст сідайте вже в несвій автомобіль і везіть себе додому бгг. Зчеплення на той час дужезбожеволіло, я попросив товариша щоб поквапився, та допоміг автоперегнати, я то на справних їжджу як погана людина… Без пригоддоїхали до барахолки де нічого не знайшли, потім до автобазара денабрали ремкомплектів волговський для ГТЦ та робітника циліндр ось.У той же день під чуйним керівництвом і втручанням товаришазчеплення було зроблено і я нарешті вперше проїхав на своєму авто, як зворушливо чорт забирай, хоч би не блювати. На сьогодні напевновистачить писанини, завантажу пару фото що
"я з розумним виглядом полазив під машиною, під капот позаглядав, на прилади поглядав, мене все влаштовувало, навіть гальма, щоспрацьовують з третього разу. Так, гальмам було погано, дід грішивна гтц, мовляв і ремкомплектив його, і гальма прокачував а негальмує окаянный, з-за гальм же здебільшого угода і не відбуласятого ж дня, не відпустив би мене він з такими, і коли язапропонував щоб зараз (ну протягом годин десь три) підкотивтовариш їздив ще не на такому, дід теж противився, вирішили такисправу до вихідних відкласти, мовляв щоб я ГТЦ знайшов до вихідниха там і порешим ... Справа то того не дійшло, в п'ятницю меніподзвонив сказав що з сусідом гальма прокачав і поки все норм, можна їхати, на суботу домовилися гнати авто в Київ, я взявтовариша тобі тверезим і незатуманеним поглядом оцінив машину іспробував уберегти мене від такої покупки, ну в нього потім нічогоне вийшло, та й не було чого, мафинка і справді хороша. До Києваспокійно доїхали, думали в той же день оформитися, але МРЕО, в якеми заїхали, було анульоване, в інше вже не встигали, перенесли цюсправу на воскресіння. Вранці я був уже біля діда, поїхали в МРЕОна москвичі, зчеплення пустувало, за кермо мене не пускав, їхав сампостійно підкачуючи. Що так як було в МРЕО писати мабуть не варто, процедуру переоформлення тутешній народ напевно знає, скажу щойнопереоформити москвич вийде гривень 700-800, так, і скажу що намайданчику експертизи ми були єдиними представниками вітчизняногоавтопрому, та ще й які, там кожен третій, що проходить, акцентувавувагу на Москвіче, прям приємно. Ну потім з дідом розрахувався івін збирався на маршрутку, але я сказав що епрст сідайте вже в несвій автомобіль і везіть себе додому бгг. Зчеплення на той час дужезбожеволіло, я попросив товариша щоб поквапився, та допоміг автоперегнати, я то на справних їжджу як погана людина… Без пригоддоїхали до барахолки де нічого не знайшли, потім до автобазара денабрали ремкомплектів волговський для ГТЦ та робітника циліндр ось.У той же день під чуйним керівництвом і втручанням товаришазчеплення було зроблено і я нарешті вперше проїхав на своєму авто, як зворушливо чорт забирай, хоч би не блювати. На сьогодні напевновистачить писанини, завантажу пару фото що
"я з розумним виглядом полазив під машиною, під капот позаглядав, на прилади поглядав, мене все влаштовувало, навіть гальма, щоспрацьовують з третього разу. Так, гальмам було погано, дід грішивна гтц, мовляв і ремкомплектив його, і гальма прокачував а негальмує окаянный, з-за гальм же здебільшого угода і не відбуласятого ж дня, не відпустив би мене він з такими, і коли язапропонував щоб зараз (ну протягом годин десь три) підкотивтовариш їздив ще не на такому, дід теж противився, вирішили такисправу до вихідних відкласти, мовляв щоб я ГТЦ знайшов до вихідниха там і порешим ... Справа то того не дійшло, в п'ятницю меніподзвонив сказав що з сусідом гальма прокачав і поки все норм, можна їхати, на суботу домовилися гнати авто в Київ, я взявтовариша тобі тверезим і незатуманеним поглядом оцінив машину іспробував уберегти мене від такої покупки, ну в нього потім нічогоне вийшло, та й не було чого, мафинка і справді хороша. До Києваспокійно доїхали, думали в той же день оформитися, але МРЕО, в якеми заїхали, було анульоване, в інше вже не встигали, перенесли цюсправу на воскресіння. Вранці я був уже біля діда, поїхали в МРЕОна москвичі, зчеплення пустувало, за кермо мене не пускав, їхав сампостійно підкачуючи. Що так як було в МРЕО писати мабуть не варто, процедуру переоформлення тутешній народ напевно знає, скажу щойнопереоформити москвич вийде гривень 700-800, так, і скажу що намайданчику експертизи ми були єдиними представниками вітчизняногоавтопрому, та ще й які, там кожен третій, що проходить, акцентувавувагу на Москвіче, прям приємно. Ну потім з дідом розрахувався івін збирався на маршрутку, але я сказав що епрст сідайте вже в несвій автомобіль і везіть себе додому бгг. Зчеплення на той час дужезбожеволіло, я попросив товариша щоб поквапився, та допоміг автоперегнати, я то на справних їжджу як погана людина… Без пригоддоїхали до барахолки де нічого не знайшли, потім до автобазара денабрали ремкомплектів волговський для ГТЦ та робітника циліндр ось.У той же день під чуйним керівництвом і втручанням товаришазчеплення було зроблено і я нарешті вперше проїхав на своєму авто, як зворушливо чорт забирай, хоч би не блювати. На сьогодні напевновистачить писанини, завантажу пару фото що
"в п'ятницю мені подзвонив сказав що з сусідом гальма прокачав іпоки все норм, можна їхати, на суботу домовилися гнати авто в Київ, я взяв товариша тобі тверезим і незатуманеним поглядом оцінивмашину і спробував уберегти мене від такої покупки, ну в ньогопотім нічого не вийшло, та й не було чого, мафинка і справдіхороша. До Києва спокійно доїхали, думали в той же день оформитися, але МРЕО, в яке ми заїхали, було анульоване, в інше вже невстигали, перенесли цю справу на воскресіння. Вранці я був уже білядіда, поїхали в МРЕО на москвичі, зчеплення пустувало, за кермомене не пускав, їхав сам постійно підкачуючи. Що так як було в МРЕОписати мабуть не варто, процедуру переоформлення тутешній народнапевно знає, скажу щойно переоформити москвич вийде гривень700-800, так, і скажу що на майданчику експертизи ми були єдинимипредставниками вітчизняного автопрому, та ще й які, там кожентретій, що проходить, акцентував увагу на Москвіче, прям приємно.Ну потім з дідом розрахувався і він збирався на маршрутку, але ясказав що епрст сідайте вже в не свій автомобіль і везіть себедодому бгг. Зчеплення на той час дуже збожеволіло, я попросивтовариша щоб поквапився, та допоміг авто перегнати, я то насправних їжджу як погана людина… Без пригод доїхали до барахолки денічого не знайшли, потім до автобазара де набрали ремкомплектівволговський для ГТЦ та робітника циліндр ось. У той же день підчуйним керівництвом і втручанням товариша зчеплення було зроблено ія нарешті вперше проїхав на своєму авто, як зворушливо чортзабирай, хоч би не блювати. На сьогодні напевно вистачить писанини, завантажу пару фото що
"в п'ятницю мені подзвонив сказав що з сусідом гальма прокачав іпоки все норм, можна їхати, на суботу домовилися гнати авто в Київ, я взяв товариша тобі тверезим і незатуманеним поглядом оцінивмашину і спробував уберегти мене від такої покупки, ну в ньогопотім нічого не вийшло, та й не було чого, мафинка і справдіхороша. До Києва спокійно доїхали, думали в той же день оформитися, але МРЕО, в яке ми заїхали, було анульоване, в інше вже невстигали, перенесли цю справу на воскресіння. Вранці я був уже білядіда, поїхали в МРЕО на москвичі, зчеплення пустувало, за кермомене не пускав, їхав сам постійно підкачуючи. Що так як було в МРЕОписати мабуть не варто, процедуру переоформлення тутешній народнапевно знає, скажу щойно переоформити москвич вийде гривень700-800, так, і скажу що на майданчику експертизи ми були єдинимипредставниками вітчизняного автопрому, та ще й які, там кожентретій, що проходить, акцентував увагу на Москвіче, прям приємно.Ну потім з дідом розрахувався і він збирався на маршрутку, але ясказав що епрст сідайте вже в не свій автомобіль і везіть себедодому бгг. Зчеплення на той час дуже збожеволіло, я попросивтовариша щоб поквапився, та допоміг авто перегнати, я то насправних їжджу як погана людина… Без пригод доїхали до барахолки денічого не знайшли, потім до автобазара де набрали ремкомплектівволговський для ГТЦ та робітника циліндр ось. У той же день підчуйним керівництвом і втручанням товариша зчеплення було зроблено ія нарешті вперше проїхав на своєму авто, як зворушливо чортзабирай, хоч би не блювати. На сьогодні напевно вистачить писанини, завантажу пару фото що
"я то на справних їжджу як нехороша людина… Без пригод доїхали добарахолки де нічого не знайшли, потім до автобазару де набраливолговський ремкомплектів для ГТЦ та робочого циліндра зчеплення, от. У той же день під чуйним керівництвом і втручанням товаришазчеплення було зроблено і я нарешті вперше проїхав на своєму авто, як зворушливо чорт забирай, хоч би не блювати. На сьогодні напевновистачить писанини, завантажу пару фото що
"я то на справних їжджу як нехороша людина… Без пригод доїхали добарахолки де нічого не знайшли, потім до автобазару де набраливолговський ремкомплектів для ГТЦ та робочого циліндра зчеплення, от. У той же день під чуйним керівництвом і втручанням товаришазчеплення було зроблено і я нарешті вперше проїхав на своєму авто, як зворушливо чорт забирай, хоч би не блювати. На сьогодні напевновистачить писанини, завантажу пару фото що



Коментарі9
Чудова машина, шкода у нас ранніх кузовів не знайти
Це Вадим?
Той, кого я весь пост називав товаришем - Вадим
по фото дізнався
добре написав! У нього на шильдику багажника просто москвич чи москвич 412?
дякую, можна було краще, на пропозиції мало порозбивав і з у каша вийшла) На шильдику Москвич412
Це натхнення було!))
пощастило тобі, раннього іжевського відхопив майже в ідеалі )
На рахунок пощастило тут гріх скаржитися, а ось на рахунок ідеалу, то до нього як до китайського кордону, якось розпишу чого там було дід навернув і чого ще треба навернути