заміна передніх пружин
Поміняв учора передні пружини. Замовив через Кременчуцькийспеццентр, обійшлися з доставкою 2140 грн. Коли торік пружини булипо 560 грн, здавалося — дорого, а тепер стали по 1040…, то вже й недорого…
Так ось, купив рідні, навіть форма та розташування (не кажучи проколір) міток збігаються на нових зі старими.Міняв у себе надачі.Пристосування довелося робити на ходу, інакше нічого незробити! Робив з підручних деталей за допомогою болгарки ізварювання.Одно, - для випресування (конусна посадка) пальцясайленблока зі стійки амортизатора, друге, - для стиснення пружини (при розбиранні-складання).За наявності таких пристроїв заміна обохпружин однією людиною ( на рівній бетонній площадці) займе (непоспішаючи) до 6-7 годин. Висотою 7-8 см. Я через нього їжджу років15, а на REXe - четвертий рік.Спочатку цей наплив був не помітний (при швидкості близько 45-50 км/год), влітку 2015 - став вінпомітнішим, у березні 2016 - став дратувати, а зараз (після замінипружин) знову став не помітним…
Перед заміною я заміряв висоту від бетону. Площадки до броні, було200 мм рівно. Після заміни стало 231 мм. Та й так явно видно, щопередок став симпатично вищим. А одразу, як тільки зняв старупружину, поставив поряд із новою, різниця була 2-3 мм. Чеснокажучи, засумнівався у витівці з покупкою, заміною …
Тепер у вушні вставлю відрізки труб і зроблю розтяжку мм на 60 дляпочатку. Потім, може, ще мм на 50-60 дотягну. Нехай у такому станілежать кілька років до зворотної зміни.
PS Раптом кого зацікавлять мої примітивні пристосування, тодоведеться зробити фото. Просто не до фоток було.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.