Задній ступичний підшипник ILJIN IJ143034
Після тривалої поїдки 1750км, зрозумів що гуде підшипник.
Помітив це тільки тоді, коли при затяжному правому повороті вмашині стало значно тихіше!
> До цього не звертав уваги на постійний гул, думав мотор такгуде.
Заїхавши на СТО для діагностики, майстер засудив задній правий, іпорадив поміняти і задній лівий, він теж був на підході.
Після вивчення проблеми, зупинив свій вибір на ILJIN IJ143034.
Замовив дві маточини IJ143034 та гайки D651-33-042A.
Так ось, номер гайок узяв з оригінального каталогу на Exist, авони, па * ли, не підходять! Вони на 30 а треба на 32. Майстер якийїх змінював поставив рідні назад. Ступиці стали без проблем, вмашині стало тихіше! Плюс було вирішено замінити задні сайлентблокипередніх важелів, вони були поліурітоновими, рипіли взимку, ізанадто дубовими.Замінив на Q-FIX Q005-1905. Зникли удари упідвісці.Запчастини на фото:D65133042A, 2708202
Коментарі6
А Як Сайлентблоки?
З сайлентблоком все Ок. Але кульова почала стукати. Вирішив що вистачить міняти все окремо. Купив і встановив 2 важелі від KF. Старі важелі продав.
Як бігають ці Iljin, скільки пройшли?
З того моменту наїздив ~5т.км. Поки все прибл.
після 5к нецікаво)) а зараз як? скільки пройшли?
Пробіг 185т. км. Політ нормальний.