Кріплення балки до кузова залишилися рідні
Все що залишилося від старих сайлентів 😂😂😂
А ось і власне кажучи, неправильний розмір 😞
Відрізав і все ок🤗
Ну що, почнемо)))
Загалом запресував новий поліуретан, за фактом залишивсязадоволений але з деякими сайлентами "з розмірами" про*б, трохидовелося відрізати, щоб важіль зайшов…
Коментарі9
opel ascona 1.8opel ascona 1.6дизель-бензинблок циліндрів з колінвалом і з 3 поршнями і піддоном 3000грн-кадет аскона вектра, А, В, Омега, А, Впоршні 3шт400грн рульові рейки 2шт 700 грн рульові рейки 2шт 700 грн за 1штгбз 3шт у зборі 2000за шт1.8,2.0...
Ти металеву оболонку від рідних старих сайлентів залишив у важелях? І в них запресував поліуретан?
Так, у комплекті нові не йдуть((
тоді я не зрозумію ось чого - адже у тебе полі-сайленти по всій довжині одного діаметра, а рідні сайленти злегка конічні, по краях вони різного діаметра. І на важелі кільця, які тримають сайлент, теж різного діаметра. Не позначиться це якось на робот...
Сам не забезпечений Оки як би всі йдуть типу конусні отвори, а сайлент тільки одні були такої форми, якраз ті які з розміром не зійшлися ..., я думаю буде нормально ходити але вони своїх грошей не стоять ...
Сам не знаю вони ... *
я тут теж з підвіскою колупаюсь. Сайлентам хана вже. Вичитав у Неті, що люди ставлять ось так само в стару оболонку амортизаторну втулку від заднього аморту ВАЗ-2108. купив, зняв на наждаку один буртик, обточив захід (зняв фаску) , На пресі забив у в...
Я теж спочатку почав підбирати і статті читати але не фіга не знайшов і довелося замовляти з Польщі поліуретан(((
Цей мій варіант з амортизаторними втулками має недоліки - по-перше втулка коротша за рідний сайлент і при установці важеля в балку (нижнього) доводиться підкладати (одягати на стяжний болт) товсту шайбу, десь 6 мм приблизно, а з іншого боку сайлента ...