Ех, знову Тидра вирушила в бокси на ремонт — усувати недоробкипопереднього ремонту… У результаті разом із майстрами склали списокіз 15-ти пунктів.
— замінити порваний пильовик
— замінити лівий підшипник (теж мені необслуговувані… І двохмісяців не минуло)
— перевірити передню балку (праве переднє колесо пішло назад, різниця в відстанях між колесами по правому та лівому борту — 2см)
— повернути бібікалку (десь контакти відходять)
— долити ГУР (кудись випарувалася, нижче за мінімум)
— замінити погнуті важелі передньої підвіски
— перевірити роботу вентиляторів (при підключенні другого гул як улітаку, що йде на зліт)
— поміняти ззаду гумки (підгуляли) вже)
— замінити правий гальмівний циліндр (клініт, редиска)
— всунути назад задній міст, який чомусь виповз праворуч
— обробити кувалдометром задню частину передніх арок, щоб 29 гумуне намагалося кусати Заодно запланувала 2 переробки:переваритикронштейн панари (а то машинка задниця після ліфта стала вилятисильніше)
— підняти повітрозабірник під крило (вода в двигуні просто черезпроїзд калюжі є зло)
. Сподіватимуся, що ці майстри працюють більш якісно та сумлінно, ніж попередні…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.