Поставив вольтметри в машину. Установка проста, підключався до + і- задніх ЕСП. Одна гілці бортового струму. Так що все просто ібанально, ще будуть доробки. Б розуміти скільки приходить наусь.
Купував звичайний вольтметр на 2 дроти, ставив через кнопку.
Коментарі18
Небагато грубувато запхнуте
Швидше за все так, сильно психанул, треба було вирізати і вставити залишивши смужку де вольтметриА кнопку ще більше тупанув (Все буде доробативатьсяТреба було зробити, щоб отримати результат по вольтметруА зараз думаю як усі. СправитиМб у кого є ідеї
Я то у себе б/к штат запхав там майже все показує. Європанель
Бк коштує 100 $ на жаль сикономити 95 $ на вазі, це добре
Тож вірно ). Я брав за 1300р. Встановив сам.
1300? Це де у вас такі ціни? Установка бк складна і або по суті там виходить штекер залишається з'єднати і все
У махачкалі брав. Штат Х1 М. З'єднав швидко)
Аааа, такийТакий навіть не дивлюся, якщо брати то брати що типу гами
ну це такий дешевий варіант )
Це зрозуміло) зараз загорівся поставитиБкГамма
Дубляж на генератор киньте, у мене зі споживачами такий результат
Буду кидати, на саб ще треба Буду робити, все одноШвидше за все з обмоткою
Це хороший показник, що за генератор стоїть? І дубляж на генератор? Чи з нього на акб?
Генератор Кзате 80а, з нього дубляж на акумулятор, це в мене ще з моноблока зчитує, а так 14.4
Кг 50 кинув))
просто від гени + і - прикрутив туди ці і плюсанув на каб?
+ від гени до + АКБ, мунус з корпусу гени на мінус АКБ,
зрозумів спасибі