Техобслуговування після покупки

Після покупки вдарив лютневий мороз -20, -25… погано заводився, можна скзати майже незаводився. А коли потепліло до -5, взагаліперестав заводиться (((
> Поліз під капот, вірніше в багажник))) ст проводи бовтаються насвічках, кришка трамблера окислене і центральний контакт надламаний... Міняю невідомі свічки з зазором 2мм! зате трьох контактні)))ставлю з запасника Форд, новий Бош французький і про диво завеласяПотім купив в проводи Tesla звичайні 125 гривень і кришку трамблераBeru 110 гривень, відразу ж ставлю і оберти тепер неплавають, післяпочистив карбюратор розібравши його і з'явився неодружений хід ізаводиться добре. Взяв Jp Group 30 гривень.
Поміняв газові упори, а то колгосп на кшталт паличок і трубочокмене не влаштовує, купив Mapco по 125 гривень за штуку, якістьсподобалося, сила підйому 590N. Вісімковий насос у бачку омивача наJp Group 40 гривень, полагодив проводку-заробило.
Поміняв прокладку клапанної кришки, взяв пробкову Goetze 35гривень.