Страшно не люблю пусті записи "не очим" ні читати, ні створювати.Але сподіваюся мій маленький досвід буде корисний вам.
Взагалі згоріла в правому стопі лампа. Мені не здавалося цепроблемою рівно до того моменту, поки я не почав намагатися знятистоп.Для заміни ламп стоп потрібно зняти.Робиться це при відчиненихзадніх дверях.На початку все легко.Відкручуємо два болтика головкоюна 8 або хрестовою викруткою.Потім згідно інструкції потрібнопідчепити другий бік стопака пластмасовою лопаткою, але в моємувипадку стоп не вилуплювався з двох фіксаторів і при спробіпідколупувати його, починала тріскається або фарба на крилі або самстоп. Просунути під стоп одноразові пластикові хомути.Зробив ручкузверху, знизу і висмикнув його досить з великим зусиллям.Якби йдалі намагався підчепити пластиковою лопаткою, то однозначно зламавби.
Найпростіше завдання.< Ось тут на стику стопака і кузова заідеєю потрібно підколупувати пластиковою лопаткою. Так виглядаютьручки з хомутів. Лампа стопа по центру Безцокольна лампа. Така ж які на багатьох японських машинах.






Коментарі2
Треба було ті фіксатори при збиранні силіконовим мастилом бризнути, на майбутнє, щоб легше розбиралося.
Згоден. Але вчинив і не зробив.