Дешева заміна стійок кришки багажника

Спекотні дні добігають кінця, а з приходом холодів, думаю, багатовласників Октавій, помічали, що кришка багажника ставати, начебтоважче. На моїх втомлених (вже майже 5 років) упорах, я вже почавпереживати за скло, тому не доводячи до біди, вирішив їх поміняти.226 (Stabilus 106867) виявився навіть дорожчим за оригінал )).форумчанин ділився своїм досвідом заміни упорів, а самевстановленням упорів від ВАЗ 2111, посилання на тему не зберіг, аось номерок я завбачливо зберіг. Отже рецепт заміни упорів кришкибагажника з символічним бюджетом дуже простий, а саме — AT 1010011SA.
Номерок
Оригінал 1Z5 827 550 B
AT — це Чеський виробник, що дуже підходить Skoda ) ).
Виштовхувальна сила на АТшних упорах така ж, як і на оригіналі —440N, але вони довші за 600 мм, замість 584.
Порівняння

Ну довше так довше, головне щоб закривалося.
Розписувати як встановлювати сенсу немає, двома словами + фото івсе зрозуміло.
Все гранично просто, але я б порекомендував підкласти ганчірку щобпри знятті у разі зісковзування викрутки нічого не подряпати, ну іпритримувати самі двері, щоб не отримати по горбу)).
Встановив, все встало як треба, держак хороший, навіть не звичноякось., що упори підходять це вже точно перевірений факт;
— те, що вони дешевші, теж факт, але на скільки їх вистачить цепоки що питання, думаю, що на сезон два має вистачити.
< br> — нові упори начебто вистрілюють і на них немає у«верхній точці» такого — своєрідного уповільнення, яке було наоригіналі, тому якщо їх не дотримуватись вони, злегка вдаряютьсявгорі, — це мінус, але мені здається, що це тільки спочаткутак;
— кришка відкривається трохи вище ніж раніше, можливо для когось цебуде мінусом.

Загалом, час покаже, дійсно чи це економія, чи все ж таки скупийплатить двічі)).
Усім удачі. Руки перевернути стійки догори ногами по відношенню дотого, як стояли оригінальні, і результат мене приємно здивував. Всепрацює, як треба - є специфічне пригальмовування не таке "ніжне", як на оригіналі, але вже не страшно відпускати "ляду".
Ще зі спостережень, після того, як я перевернув стійки, вони, нібибільш плавніші або з меншою силою виштовхують, це помітно і посамому відкриттю і по зусиллю, необхідному для закриття кришки (хоча можливо мені і здалося).
З точки зору геометрії все ставати нормально, ніде не затирає, всезакривається, загалом я, і найголовніше дружина задоволені)).Величезне спасибі не байдужому драйвівцю Scearllz, якийпорадив перевернути стійки.