Чорні поворотники
Після фарбування фар не став морочитися з фарбуванням повторювачів, оскільки розбирати їх дуже не просто! Я купив тонуючий балончик іпофарбував зверху. Але після цього зовнішній вигляд мене невлаштував і я все-таки вирішив пофарбувати їх усередині.Взяв один, нагрів і потроху почав розділяти скло від корпусу.Після того як цевийшло я подумав, що найстрашніше позаду.Але при підготовці корпусудо фарбування, дитина бігала по будинку і ненароком наступила наскло і воно лопнуло. br/>
Спочатку я дуже засмутився але потім згадав, що мені товариш віддавсвої (за що йому величезне спасибі) і я пішов шукати їх в гаражі.> Все вийшло, і я приступив до зняття хрому і фарбування, післячого зібрав все на герметик і залишив на ніч перемотані вмалярському скотчі. Відполірувати і затягнути бронеплівкою! Таксамо необхідно пофарбувати передній бампер! Але це трохи пізніше, пробував знімати фарбу на молдинг спеціальною хімією для зняттяфарби результат взагалі не дуже (на фото видно).
Коментарі10
поворотники грел щоб скло зняти? тому що як хтось писав що неможливо гріти і потрібно саме різати!
Грів гарячою водою з крана і тягнув за кут, що виступає.
мля ... я так розумію довга процедура ...
Молдинг у глянець хочеш? Може напівглянець краще буде?
Взагалі у заводський стан хотів привести! Але ще не знайшов як?! (
ось саме що не навести. Там же матова шорстка поверхня. А перед фарбуванням шліфанули. У мене пороги такі - фарбовані. Тільки думаю замінити на інші.
У мене ніхрена не шліфували з цього воно і послало місцями(
Так само днями зробив
Ще б фото роботи поворотників чи відео будь ласка
Сам шукав в інтернеті немає такого, але досвід на попередніх машинах мені допоміг у цій справі. Головне нагріти і потроху тягнути піддягаючи ножиком або чимось гострим. . Хотів закінчити швидше і залишити їх на ніч сохнути, а самому піти спати!