Усім привіт! Всі знають про одну з болячок Aveo - це неприємнийзвук при відкритті задніх дверей. Особливо з боку водія. Я іншихлюдей ... Не дуже радує слух. У мене поки тільки чути хороший. Недовго думаючи почав мазати різними мастилами ... Звук зменшувався... Але не зовсім. Вирішив почитати на драйві. І о! )))) Чудо ... Яне один такий. ))) Всі рекомендують мастило Wurth.Не довго думаючи- замовив і собі.
І ось вона вже вдома.Одразу ж у пішов у гараж випробувати цедиво.Скажу прямо - клас! Після нанесення всі шарудіння зниклі. …ідавай я все мазюкать)))) Всі петлі і замки)))) Подивимося на чидовго вистачить? ! Але поки задоволений. Зиме готов)))
Трохи про змащення:
Область застосування
Призначена для змащування деталей у важкодоступних місцях, щозазнають впливу високого тиску, ударів і вібрації (дверні петлі, тяги, ланцюгові та шестерні приводи і т.Д.
Спосіб застосування
Розпорошити мастило на місце змащування. Мастило легко проникаєнавіть у найдрібніші зазори та отвори і загусне.
Технічні характеристики
Базова олія:частково синтетична
Термостійкість:−35…+180 °С, тимчасово до +200 °С
Колір:жовтий
Щільність при 20 °С:0.75 г/мл
В'язкість олії:1500 мм²/c
Температура краплепадіння:180 °С
Температура спалаху (з розчинником/без розчинника):−20/230 °С
Фактор зносу SRV (DIN 51834):78< br/>
Захист від корозії SKF Emcor (DIN 51802):0–1
Усім удачі та рівних доріг!
Коментарі5
Дозвольте мені мій скепсис але сильно не помітив різниці в силіконових спреях, крім хіба що ціни. А за фактом та дуже корисна річ, ті ж контакти та клеми від вогкості зберегти родзинки.
Для контактів є технічний вазелін і спец. мастила для контактів, а не ця піжня.
Кому як мене силікон ще не підвів. Та й зручніше в нанесенні ніж той же вазелін
Де замовляв?
Брав на OLX…