Про те, як піч змусила перебирати всю підвіску

ІСТОРІЯ «Про те, як піч змусила перебирати всю підвіску»
Історія почалася влітку 2008 року., Що десь близько 500-600 кмПотроху почав з'являтися стукіт, десь спереду, причому стукалотільки при проїзді поперечних нерівностей відразу двома колесамиосі - типу стики асфальту або плит, схожі на «лежачихміліціонерів». І почали думати… Все говорило про відкручену балку, але основного симптому не було – стукіт балки проявляється і пригальмуванні короткочасними качками (ударами по гальму), а тутнавпаки – при гальмуванні стукіт пропадав, причому навіть настиках. Все перевірив - начебто все ОК.. Будемо їхати далі!
Приїхавши до Києва, природно на своє СТО - одна голова добре, абагато порадників краще, може, чого і знайдемо. Дорозі замінилиодну рульову тягу, зробили розвал, пострибали, похитали, тільки непокусали, начебто все. Виїхав – чи то стики в асфальті зникли, чивдалося все зробити… Через пару днів їдемо до Чернігова – стукітзнову на місці і починає діяти на нерви, я його вже чекаю, якрідного, прямо «індикатор нерівностей дороги» утворився! Які тамвищі технології… У нас у машинах все саме з'являється – у якітехнології!
Знову будинки на витяг, консиліум розумних та рішення – замінаправої подушки двигуна. Чого її одну міняти - поміняємо все, заразом і коробкову! Знову нічого не змінилося, але якось сталоінакше. Зате знайдено тестову ділянку дороги, де стукаєнайяскравіше – прямо біля Сільгосп Академії (там і міліціонерилежать і стики є). Або звикати почали…
Весна 2010:дороги розтанули разом зі снігом, стукіт почав ужедокучати, до Чернігова, тільки за квітень з'їздили 12(! ) разів.Все, вирішено – шукатимемо, поки не знайдемо! Ця корінна думкаспричинила заміни деталей протягом літа-осені 2010 року:
— важелі все, із сайлентблоками
— балка
— вдруге подушки двигуна
— стабілізатор у зборі
— рульова колонка
— рульові тяги
— два рази маятник (новий на втулках, потім новий напідшипниках)
— два рази амортизатори (газ на олію, тепер знову новий газ)
— вже восени всі кульові
Звичайно, щоразу робився розвал, але стукіт все там же! Напевно, Ластівка сама завела, якусь «антизасипку» чи «антирозслабляку»…
Так прийшла зима минулого року зі стуком уже звикати почали їздити, але постала нова проблема. Піч не сильно гріє! Як чому? Тосол міняюкожні два роки, звідки вона забилася? Так і не зрозумів.
Але суть не в цьому. Розповідаю Ксю, як я зніму грубку, її митимукислотою у ванні, потім водою, потім вона грітиме краще буде.Реакція Ксю стандартна - подивившись на мене, як на ідіота Ксюшавидає:«Купи нову, постав і відвали від моєї ванни! Ти мені всекислотою засрієш! »
Далі цікавий відступ:дзвоню Ніколі (з нашого форуму), замовляюпічку з доставкою, чекаю вечора. Вечір, я у дворі, на морозі, телефоном орієнтую кур'єра, у двір в'їжджає КІА Спортадж - ні, цене може бути кур'єр. Справді, це сусідка приїхала. За хвилинув'їжджає Мерін 600 (бегемот) – це точно не він! Під'їжджає до мене, відчиняється вікно:«Пічку Ви замовляли? » Так я ще разпереконався:Копійка крутіший за Мерса! Їй зап. Частини на Мерінахпривозять!
Не відкладаючи на завтра (цікаво, як гріти буде) пірнаю у гараж, зліхтариком у лобі, як «зірка горить» або шахтар, міняю за годинугрубку.
<
Гріє, як божевільна, в машині Африка! Кручу в руках те, що зняв ірозумію - немає поролонової окантовки, мені два роки тому міняли наСТО вентилятор пічки і зняли старий поролон, потім і стукітпроявився! Виношуся з гаража на тестову ділянку – ось вонаПЕРЕМОГА! Стуку не + тепло! Зате змінив все, що під руку попалося ізап. Частин у гаражі назбиралося!
Висновок:перед тим, як почати щось робити, згадайте, що робили доцього!