Зайнявся установкою бк Mid на своїй машині. ALex-ZYзробив мені перехідник, за що йому велике спасибі (бо в мене невийшло) і вклав інструкцію Все було зрозуміло до того моменту, покия не почав підключати один з пінів до ЕБУ.По вкладеній інструкціїповинен бути 20-й пін роз'єму х84, але їх там два. Власне і питанняякий роз'єм вибирати. Одній літері:М і К. До роз'єму з літерою Мйде багато дротів (є провід на 20 пін), а там де До мало дротів (немає дроту для 20-но піна) Підкажіть, сам не розберуся.
UPDATE Підказали мені що потрібний мені пін знаходиться на ближнійдо лобового скла косі дротів. Підключив, працює, але потрібнопрошити бк під свій мотор.
Коментарі11
Привіт. Зараз теж ставлю мід на омегу з 2008 мафоном. Фішки до БК були однакові. Поставив МЗС, все працює і витрата та інше, але ось мафон 2008 божеволіє і не хоче фуричити. Не пам'ятаєш, що ти робив? може схемка залишилася, а то я не можу знайти ел.
швидше за все тобі просто пощастило і його там просто немає тому все в твоїх руках)
Я зрозумів)) значить провід вивів не дарма з салону. Не підкажеш з приводу 20-го піна? Чи буде якщо підключусь?
треба в тисі дивитися
Ех, якби я в тих схемах розумів)
ну значить тобі пощастило 😀тебіж говорив чоловік куди ставити
Говорив, але він сам цей момент зі знаком питання залишив.
Якщо пам'ять не змінює, то за ТІС 2 і 20 піни в х84 роз'єм.
Дякую, вже підключили. Але показує бк витрата на холостому 25-39 літрів на годину)))
Прошивка БК не від Вашого двигуна.
Це зрозуміло, в бк 30-а, а мені начебто 60-а потрібна