Історія почалася відразу після того, як поставив торпеду, післяремонту рамки лобового. Перестали працювати склопідйомники, зумерна невимкнене світло, зумер на ключ у замку і плафон підсвічування.Перше що я вирішив виправити це проблему зі склом і поліз ублок.Результат відламаний пін і спроби його припаяти.Потому плюнуві купив з розбирання плату за 200грн.Коли поставив і нічого неспрацювало, я подумав що потрібно шукати розрив у джгуті проводів уногах.Перепаяв все що бачив, але не допомогло.Потом поліз уконтактну групу і побачив там виробку.Замінив на дешевийтопран (знаю що г…о)але треба було їхати в дорогу.В результаті всіхдій почали працювати склопідйомники, зумер на світло і ключ, магнітола вимикається разом з запалюванням і працює правильносалонний ліхтар (забув сказати, що іноді він не вимикався призаводці авто, сильно це заважало особливо вночі)Запчасти нафото:0914856
Коментарі3
Зрозумів
А не пам'ятаєш, у контактній групі є якась пружина? За рахунок чого ключ запалення повертається назад коли завів стартером?
так, є. Вона знаходиться під кулькою в самому поворотному механізмі