Продовжую мучитися з поганою заводкою

З самого моменту покупки у мене була і залишається проблема запускуавтомобіля на холодному двигуні. Вже рік як намагаюся подолатиїї.
Що робив:
< br> — перевірив бензиновий насос
— поміняв сітку/фільтр на насос усередині бака
— поміняв фільтр на паливо який стоїть біля бака
— поміняв свічки
/>
— перевірив тиск у рампі
— перевірив коткушку
— почистив форсунки
— міряв компресію (однакова у всіх горщиках)
— міняв ДМРВ
— ТО ГБО проробляв

і ось учора поставив новий датчик температури наЕБУ(masik1480< /span> дякую за підгін) АЛЕ все однопроблема залишилася.На відео видно що і як.Педаль газу взагалі нечіпаю, плавають оберти самі по собі 20-30 сек, далі всенормально
<
З помилок світиться обрив ланцюга підігріву лямбда2, знаю що убагатьох є таке, але їздять і заводяться нормально. Були у людей щеприпущення що це все через ГБО, тобто за ніч газ перетікає кудись івранці виходить змішування бензину і газу, за 20-30 сек все вигоряєі потім нормально починає працювати. ОК! Вчора на ніч перекривклапан на самому балоні, спалив той залишок газу, що залишався вшлангах, переключився на бензин і заглушив. Так зробив два рази, щоб напевно не залишилося газу в шлангу. Вранці стартував набензині - результат той же (див. Відео). Таким чином припускаю, щопроблема не в ГБО, не в його мембрані, як казали мені./b> ХЗ щоробити, ось поміняю лямбду якщо не допоможе - спалю її до бісасобачим.
Новий датчик
Новий датчик
Старий оригінал
Старий оригінал
Старий оригінал по датчику видно що коїться в блоці через гом'янийтосол який залив попередній власник. Тому вирішив що немає сенсумити основний радіатор і радіатор пічки, а замовив обидва новіNissens.