Запчасти на фото:1020564 У моїй комплектації омивача фар немає, оскільки фари розрахованіпід галоген, але в майбутньому я планують перевести автомобіль наштатний ксенон. Але почати вирішив все-таки з омивача Мій бачок на6.3л Докупив: — омивачі 2шт (200грн) — замок/кріплення форсунок 2шт ( не пам'ятаю точно вартість, але небільше 50грн за обидва) — насос зі шлангами та перехідниками (200грн) — реле омивача фар 1шт (50грн) Разом:500грн, але ніяк не 1400грн, які просили розбирачі за цейкомплект. > Так само пощастило взяти додатковий насос із v6, за смішнуціну.Планують переглянути його, поміняти щітки і промити нимрадіатор пічки і потім встановити його під капотом.Запчастини нафото:90355363Запчасти на фото:127502
Коментарі6
3 рази помити фари і треба заливати нову омивайку (((
На роботі технічного спирту разом з дистильованою водою хоч жопою жуй ))) мішаю, заливаю і користуюся такою жижею вже 3 роки попередня машина і ця
Бляха десь тако щастить людям 😀Насправді корисна штука, враховуючи що фари і так не, , ахті, , світити, то коли грязні взагалі біда.
я зрозумів ти в курсі тоді пробач...
я бачу насос з дореста і фішка з реста не піде і на місце дорестового трійника на шлангах від мотора повинен стояти трійник зі зворотним клапоном.
Нічого страшного, підрежим, підпиляємо, полетимо)