Усім до болю знайоме слово заниження. Але що воно має на увазі. Цете до чого прагнуть більшість любителів бути ближчими до асфальту, ну або зменшення дорожнього просвіту.
Ну і ще гарний вигляд колеса в арках.
Але чим це все загрожує чим же ми всі жертвуємо заради такогозадоволення? Не буду багатословен, так як багатьом до лампочки ічас пізній, але напишу для тих хто стежить і читає.
Я вибрав шлях нелегких, але вважаю його дуже правильним.
Я змістив пружинну чашку (опору) в яку впирається нижня частинапружини.Ось і весь секрет.
Для мене було достатньо -20мм (2см).
Дивимося фото.
Всім добра…
Початкова стадія
Зрізана опора -50мм.Можна і так залишити
Мій вибір -20мм
Готова ліва стійка .
Правильна установка верхньої опори дивимося де отвір
Ну і як же без нього рідного.Змащення нової 158 синій
Права сойка.
Коментарі7
На скільки колесо село в арку? А то планую і собі так само занизити.
Було 65-66 від землі до крила., тепер 63см. Між колесом і крилом 3см. І вигляд відразу змінився. Максимум можна на 5 см опустити.
Просто того року занижував перед за допомогою стягування двох витків хомутами для троса.
Заниження це капелюх!
Чому таке твердження?
Тому що виглядає стрімко та ще й зниження прожимості.
Ну я робив так що б виглядало добре. І прохідність нормальна