Всім привіт, настав час замінити задні колодки, так як диски тежбули втомлені, міняємо і їх заодно.
Замовив TRW
b> GDB1957 колодки задні
DF6504 диски гальмівні задні
Стомлені колодки
Диск зношений (новий 12мм., допуск зносу 10 мм, за фактом 9 мм.залишок)
Підставляємо під колеса упори
Знімаємо з ручника ( інакше не увійде в режим заміни колодок)
> Підключаємося ВАСЕЙ, код 03-режим заміни колодок (чомусь видаєпомилку, якщо просто перейти в розділ, тому в рядку вибору кодувводив пошук 03-підключилося)
Домкратимо машину
Знімаємо колесо
Знімаємо скобу колодок
Знімаємо захисні ковпачки на пильовиках
Шестигранником викручуємо напрямні (чистимо, миємо гальмівницею, НЕЗМАЗУЄМО)
Знімаємо та підв'язуємо супорт
Викручуємо зірочкою болт кріплення диска
Чистимо напрямні колодок
Не знімаючи скоби супорта знімаємо диск …але не тут то було, прикипіло міцно
/>
Заливаємо гальмівницею у всі отвори і простукуємо молотком весьдиск, не сильно, щоб не розбити підшипник
Чекаємо, качаємо, стукаємо, диск знімається
Міняємо диск, змащуємо графіткою різьблення болта кріплення диска, трохи місце посадки диска і різьблення напрямних
Міняємо диск і колодки, складання в зворотній послідовності
Другий бік так само
Виходимо з режиму заміни колодок.
Дякую людині за статтю Заміна задніх гальмівних дисків та колодокSkoda Superb 3 (електроручник) AMMERЗапчастини нафото:GDB1957






Коментарі6
На задніх супортах напрямні змащувати потрібно чи ні?
задні не змащують (система АТЕ)
Ух батюшки. Ось цей стан гальм)
шкодівська фішка...
Ну тут швидше не в Шкоді справа, а в періодичному огляді гальмівної системи.
Так, втомлені, володію машиною 10 місяців, попередній господар передні змінив, задні мабуть без шнурка не зміг. Дивно, що колодки без індикатора зношування, стан диска видно тільки при знятті.