Заміна всіх рідин
Двигун Mobil 5*40 5 л.
Коробка Toyota ATF WS 5л.
ГУР MOTUL MULTI ATF 1л.
Антифриз Febi концентрат 5л.
Фільтр повітряний та масляний
<
Свічки запалювання Denso PK20PR-L11 6шт.

Вакуумні шланги на передню подушку двигуна відновлені




Почав гудіти бензонасос порадьте поміняти обидва фільтри чи?

Коментарі19
я ж рекомендував 5-30, а не 40, у двигуні канали тонкі, не та прохідність олії!
Не знаю так порадив господар магазину у нього Камрі 40 3.5)
та він нехай хоч сцит туди це його машина, а таота рекомендує 30-ку лити.
як думаєш норм буде MOBIL - 152053?
так, таке пайде
Може ws і можна залити, але навіщо? На щупі ws написано?
Наскільки знаю, ws не є аналогом type t-lV, і вони не взаємозамінні.
WS це таже T-4, тільки краще, коробки то однакові на камрі 40 і 30, тільки передачі на 1 більше
Почитав, ніби справді правда ☺️👍yandex.ru/turbo?=http…issionnoe%2Ftoyota-atf-ws
ну ось, і решті це донести потрібно!
Не штовхайте сильно вперше стикаюся... А де взяти каталог по запчастинах? І розхідникам?
japancats.ru
Так у принципі розхідник правильно підібраний?
правильно, за каталогом треба зареєструватися тут, а потім знову відкрити це посилання www.japancats.ru/Toyota/G…3ebd5&Title=MCV30L-AEAGKA
У 1MZ і 2GR різні коробки. T-IV і WS різні за складом і їх заважати категорично не можна, тільки якщо повна заміна з миттям. До речі, вони ж різні за щільністю, а коробки працюють під тиском цієї рідини і розроблені кожна під свою жижу.
то все забобони, ні в кого ще коробка не полетіла від WS, конструктив коробки однаковий і номер 250 і 240ПСИ. Я про камрі 30 і 40 2,4
Ну те - так, я теж не кажу, що категорично не можна перехід робити. Вважаю, що можна, тільки у разі повної заміни з вимиванням старої рідини.
я собі і в гідрач його залив і всім рекомендую замість декстрона 2і якщо буде можливість у тебе то змішай олії із залізних сірих японських банок Т4 і НД і побачиш, як вони добре змішуються))
Ws поєднується з будь-яким типом олії