Вентилятор салону не вимикається Peugeot Partner b9 tepee clima

З самого ранку завів машину ввімкнув обдув скла, у мене як звичайновін при включенні на максимальних працював, потім перемикав ірегулював швидкість вентилятора, в дорозі зрозумів що він переставреагувати на перемикання швидкостей і зовсім не вимикається, доїхавдо роботи заглушив двигун і з ним вентилятор вимкнувся, завівпрацює на максимумі... Спочатку подумав глюки якісь ітд, скидавклему, дивився запобіжники, всі норми, але тільки заводиш двигун тасама історія.
> Єдине що нарив, це модуль який стоїть прямо на вентиляторі, восновному завжди причина криється в ньому — CITROEN/PEUGEOT 6441CEMODUL саме версіях з кліматом
Прошу допомоги у спільноти — хто стикався і як лікував, чув варіантз перепаюванням транзистора, як перевірити? Запчастина в оригіналікоштує космічних грошей…/>
Citroen/Peugeot 6441.CE
Denso A.430.014.00
аналог Резистор (опір) вентилятора пічки (опалювача салону)3024KST5 Polcar
> Буду думати, вирішу — відпишу
Denso A.430.014.00) - купив на радіоринку транзистор за 8 грн (чИПIRFZ44N IRFZ44 TO220, ТРАНЗИСТОР ПОЛЬОВИЙ) - зняв блок, на ньому єчорна кришка - знімаємо її, відкоркувавши затискачі по колу, даліпотрібно витягнути затискну кліпсу (вона притискає транзистор дорадіатора) акуратно видавлюємо плоскою викруткою, упираючись вкорпус, а не в чорну смолу і чіп - складніше виковирувати. Залиточорною смолою (компаундом), витягував мін 40, гострою викруткою тамаленькими ножицями, відчистив усе по колу до ніжок, саме тампотрібно акуратніше, там починається плата, можна пошкодити, випаяти мені не вдалося, тому що вся схема у цій смолі, довелосяніжки старого транзистора відкусити і відігнути, до них же припаявновий, змастивши термопастою задню частину, після притиснувкліпсою, все це добро нічим не заливав, враховуючи, що в ранніхверсіях таких запчастин були відкриті, то вирішив залишити як ізакрити кришкою.

Все працює — проблема зникла — задоволений як слон!
Якщо зламається, обов'язково дам знати.

ось він вентиль, знизу знімаємо заглушку 3 кліпси, потімвідкручуємо бардачок, там саморізи і болт 8 шт під торкс, бачимодиво кокон вид під вентилятором, півмісяцем прикручений модуль (блок) на двох болтиках - саморізах 5.5мм.В якому всі дроти
сам блок
транзистори IRFZ44N
новий на місці — поруч старий
просто закриваємо кришкою…
Перевіряємо…
працює)
зекономлені гроші — зароблені гроші
>

Дякую shurikdubrovski, від нього дізнався якийтранзистор
+ Тема для інформації https://megadriver.org/logbooks