У майбутньому, якщо зовнішній вигляд наводитимеш близько до оригіналу, то з молдингами порогів можуть виникнути питання... + 4 сантиметри - це відчутно
100% ти правий. як це не парадоксально, я хочу що б моя машина зовні виглядала як доглянутий оригінал))) + відкрита підкапотка як на стоку робить більше пафосу!)))
Коментарі12
корпус фільтра двигуна? чи салонного?
салонного
У майбутньому, якщо зовнішній вигляд наводитимеш близько до оригіналу, то з молдингами порогів можуть виникнути питання... + 4 сантиметри - це відчутно
Я думаю, воно не так помітно буде! Як твої, тримаються?
Та триматися, хочу собі поставити варіант з нержавіючої сталі (стоять з оцинковки) а вони не відпадають =))))
А якщо фільтр якийсь інший поставити якщо це можливо?.. Все такі волговські петлі класна штука!..
Там для цих фільтрів виїмки спец є, не хочеться колгоспити. Будемо шукати маленькі петлі
Не думав петлі перенести вперед як на BMW?
дуже цього не хочу ... у крайньому випадку - поставлю накладні петлі зверху, як у Ниви на ляді.
На волгах бувало відкриває капот на ходу і завертає. У тебе машина потужна-з передніми петлями дана ситуація не можлива
100% ти правий. як це не парадоксально, я хочу що б моя машина зовні виглядала як доглянутий оригінал))) + відкрита підкапотка як на стоку робить більше пафосу!)))
більше пафосу буде від відкриття, наприклад, у бік)