Рішення проблеми млявого розгону на 2.7 малою кров'ю
ЛІРИЧНА ЧАСТИНА —
Минув тиждень з моменту заміни акумулятора і я вирішив замірятирозгін до сотки ... Мотор гуде на своїх 6000 оборотах, перехожіроззяви навіщось повертають голови і я бачу цифри, які можутьпорадувати хіба що моїх ворогів, 15 секунд до сотні, пережившипервинний шок і подумавши автомат було вирішено повторити виміри наручному перемиканні ... 14 секунд ... Добре справа була в четвер інедовго думаючи було вирішено придбати горілки, дуже вже я бувзасмучений розгоном. На ремонт.Приїхавши на СТО я вирішив зробитипрочистку інжектора і попутно перевірити каталізатори, що менездивувало так це те що вони там були обидва на місці і в робочомустані./>
АЛЬТЕРНАТИВНЕ РІШЕННЯ ПРОБЛЕМИ —
Часто причиною млявого розгону та підвищеного споживання паливаможуть бути такі речі:свічки, забруднений інжектор, забитікаталізатори, неполадки в паливній системі, шини.
ПІДСУМОК —
30$ за прочистку інжектора зробили свою справу, було вирішенонадалі замінити дві свічки, що втомилися, і вирізати каталізаторидля зменшення витрати палива.
Коментарі9
І треба було через таку нісенітницю цькувати себе горілкою.)
За нашим бензом свічки взагалі розхідник. Я їх кожні півроку міняю
А чому всього 2 свічки міняти? Усі 6 би відразу і замінив
при минулій заміні свічок забули змінити дві, інші свічки там нові.
Не поспішай кати вирізати якщо вони робітники.
А за викидами техогляд пройдеш? Чи у вас із цим немає проблем?
у нас відмінено техогляд так що з цим проблем не буде
Ось це поворот)
у нас взагалі рідкість коли є каталізатори на таких старих машинах)