Нестабільні обороти на холостих (хоча коли даєш газу працюєстабільно ), і сторонній звук "пшикання". Далі з можливих причинтого "пшикання" сказали, що могла прогоріти прокладка головкизвідти і нерівномірна робота двигуна. Будь ласка, що це можебути?


2 din магнітола (або впхнути невпихуемое) частина 1

2 din магнітола (або впхнути невпихуемое) частина 2

Підігрів сидінь (ну так щоб у попу не мерзнути 😉)

Ідея для кріплення сидінь, чи ця хр*нь не безпечна?

Коментарі20
Як вирішивши проблему? Що було?
Помоєму звук був від клапана цього, що на фільтрі. Від нього і чути було стетоскопом слухав вже пізніше. Але до того ще знявши 2 перші форсунки якась форсунка переливала або через регулятор тиску в рейці і клапан коли стравлював багато дизеля то вида...
Пшикати може тільки з-під форсунки, щоб дізнатися з-під якої налий у ванну води на працюючому движку і побачиш бульбашки. Казки про прокладки, клапана та інші деталі автомобіля це марення.
Та не марення а реальність бо воно таки і пшикає швидше за все.
Регулятор тиску в рейці не тримає тиск, багато зливає в обратку, звідси плавання обертів і пшикання клапана, що стравлює, обертання на паливному фільтрі.
Та так і почну з нього провіряти лише думаю що не клапан у фільтрі пшикає а сам регулятор так як звук приблизно звідти
А коли *пшикає* на відео то?на якій секунді?
постійно в такт двигуна тому і не чути на відео майже
на відео я бачу(чу), що бити демпфер!
демфер ще чекає своєї смерті повної але то не через нього)
Скину відео скоро
Пшикає в який момент?! У мене коли набираєш оберти, тисячам до 4 а потім кидаєш газ, пшикає начебто блоуофф, звідки справа.
Не те точно воно на холотих пшикає
може дірка у впуску? інтеркулер, пайпи?
Впуск тут при чому? Пшикає переривчасто і як синхронно з роботою якогось із циліндрів
У мене таке було Провір форсунки
А що саме в тобі було з форсунками?
Шайба під форсункою
Синхронно з двигуном пшикало
А нагар було видно?