Загалом у минулі 20 градусні морози трапилася у мене стандартнаподія для власників овер 10 літніх шкод :)
Перестала пічка крутити на 1-3 швидкості + знову різко з'явилосядеренчання печі.
Ну проблема відома, в купі БЖ описана, але в першу зиму володіннямашинкою мене обійшла стороною, тільки розбирав і чистив крильчаткумоторчика і змащував втулки на моторі.
Купил на 20 грн 3шт термозапобіжників і в господарстві знайшлосякілька заклепок.Ще знадобляться кусачки та пасатижі:
Те що знадобилося для ремонту У мене вийшов такий фінальнийваріант:
У мене вийшло ось так, капелюхи від заклепок
Далі печка Що можна сказати ... Життя-біль ... І як я пошерстивдрайв, на сучасних ВАГах ця болячка залишилася. Аж бісить, туга нарівному місці :(
сайти і замовив мотор 3082000156Q1G (Dello) (не на екзисті, що менетам ціни останнім часом пригнічують). Відмова постачальника -смуток біда. У цей же день раніше приїхав з роботи, ще засвітлафахівцем і при -13 виколупав знову піч і перегорілий термопред іпотопав з вечірнім завданням. Хотів купити новий двигун, т.К.зрозумів що чистко/мастила працюють не більше року і згодом все побудь-якому посилиться. А новий хоч року 3-4 сподіваюся повиненвідходити.
Ну та фіг з ним, цього разу почищу і подивимося на скількивистачить, але новий мотор купувати таки налаштований.
> Пічка після торішнього чищення зовсім не забруднилася
Після торішнього чищення пічка виявилася напрочуд реально чистою, тобто. Крильчатка в тому ж стані (я тогла її не вилизував, простощіткою обмів і компресором обдув.) Люфт як на мене залишився такимже, може хіба трохи збільшився. Прокручується крильчатка тяжко:(
Знову продув, силіконовим мастилом покапав під задню втулку інаскільки вдалося намацати на передню :)
Фот багато не постив, т.К. Їх багато в кожному БЖ по ремонту печокна наших фабіях :)
Викладу тільки фото того, як я знімаю клему з кожуха моторчика, може комусь знадобиться щоб не зламати і довго не мучитися :)
< /p>
Я ось так знімаю клему, щоб дістати мотор із кожуха
Все цього разу знімав встановлював раз на 5 швидше ніж рік тому)))
Сьогодні при -16 вранці це вся справа всунув на місце, перевірив —дме на всіх швидкостях із нормальними децибелами. Подивимося наскільки вистачить. Питання по мотору пічки. Ясна річ, що оригінал6Q1 820 015 C — за $168 це просто кінський прайс :(
Погортав ваго-форуми і натикався на такі варіанти заміни зпозитивними відгуками:
— 3082000156Q1G (Dello )
— 8EW 009 157-111 (Behr-Hella)
Вони в одній ціновій ~ $70-$80
Якщо хтось із місцевих робив заміну, хотілося почути відгук післяякогось періоду використання.
Загалом якось так, дратівлива поломка, і заміна в дворових умовахпри -15 не піднімають настрою :)






Коментарі10
Якщо звертайся допоможу із замовленням!..
ок, дякую. Якщо надумаю - стукну )
6Q1 820 015 C - це для праворуких англійців! 6Q1 820 015 H - це наш варіант! У нас можна новий вентилятор замовити від 2600-3000 руб. кілька варіантів (Termal, Vika, Ossca, Dominant). Цілком нормальний цінник з облік курсу долара та євро. Мій теж на ...
забавно, я в курсі, що зараз такий номер б'ється 6Q1 820 015 H, але в моїй машині стоїть саме 6Q1 820 015 C (на кожусі номерок такий)
на розбиранні 500 гр з гарантією
на жаль, у нас таких цін немає, навіть на розбірках ціни гнуть за 1000, і я не можу уявити яку гарантію можна дати )
заходь на олх прописуй шкода фабія і вибирай багато багато всього)))
Привіт-привіт)) Я теж пінцетом роз'єм знімав)
Швидше за все про пінцет десь і вичитав по каментах з посиланням на тебе )
))))