Привіт.
Минулий запис у БЖ по заміні моторчика пічки починався з:
"не минуло й півроку, а грубка знову перестала крутити на 1-3швидкостях.
Лікувати не складно, але причина — моторчик :) Ну природно лікуватице не складно, якби це був не я))) У мене все не так. Дав, думаю, продзвоню цю штуковину.Хм, дзвониться все крім третьої ноги...привіт, значить термозапобіжник живий, а ось сам резистор на третюшвидкість (а перші дві йдуть через нього) вже... Того...:(
< /p align="justify"> p>
Віджив своє
Шкода, але ні що не вічно.Поліз шукати - на оригінал ціникосмос.
Замовив TOPRAN 111 024. Це китай, але негативних відгуків незустрічав.
Ціна $12
Терморезистор TOPRAN 111 024
Поставив — краса.Моторчик новий+терморезистор новий... Ось ще бзаслінку V68 нову))). Але щось таке. Працює вона у мене якось у 3положеннях – типу холод, середин, спека… але це краще ніж як уінших щасливчиків де тільки одне становище. Поки нехай залишаєтьсятак. Далі що б закрити питання щодо клімату, вирішив заїхати надіагностику кондея. Він в принципі працював, навіть морозив, алепісля покупки я не заїжджав на перевірку об'єму хладогену.
Компресор працює норм.
Система тиск тримає.
Долили 150 гр. Хладогену (було 400, за паспортом у нас 525-575)
Візит на сервіс:300 грн ($12)
РАЗОМ:
Морозит )))
Коментарі4
У мене заслінка грубки теж дурить, буває залипає в якомусь положенні, але потім одумується і працює у всіх положеннях) Виявляється популярна проблема
Найсмішніше - я проштудіював тему заслінок і зрозумів, що ваг досі працює з ними (той же мехнаїзм приводів на потенціометрі) ) Зустрічав на форумах обговорення пасатів, супербів де намагаються ремонтувати багато зонні клімати ... там ті ж заслінки що...
Хворе місце у фабій.
я б сказав у старих VAG-ів ) Та й як виявилося по гуглу - у багатьох машин )