У зв'язку з тим, що Огірок довгий час стояв у нерухомому станіпросто неба, корозія не обійшла його стороною.
Усього я знайшов 3 місця, що підгнили:дірка на порозі, вікно впідлозі пасажира і лонжерон, що підгнив. За 2 дні, обробили ґрунтомі замазали мастикою. br/>
Після того, як я додатково задув зварювальні шви в салоніантикорозійним грунтом
я купив 2 кв.М. ) на клейкій основі з товщиною 10 мм.
Достатньо коряво нарізав лекала по підлозі і проклеїв. >
Потім пішла збірка салону.
Всім миру і добра!
Коментарі7
Так, як там писав ідею з Псата-В3 запозичив.
Взимку добре обтрушують взуття, а по весні зняв накладку на порозі і підсунув палицю під килим і на сонечко! А взагалі марення від того, що з шумом гниє, в інших машинах, штатні, роблять у вигляді ванни і довго тримають вологу, поки не трісне під під...
Подивимося, в будь-якому випадку днище за сезон не згниє. якщо іржа з'явиться- відклею обезшумку
Матики зло. Забезшумка вбере вологу і гнитиме.
чому це зло? якщо навіть називається вона бітумна антикорозійнаа щодо вологи будемо моніторити. сам цей матеріал воду відштовхує і не пропускає всередину, не як мочалка
Що там моніторити.Все давно є в інтернеті.Написано.Фото.Відео.
Так само багато БрехніБредаІ лохотронства